Avería
1
2
3
4
5
6
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
Doc. No. 0177 – Versión 05/2015
Manual de instrucciones
Bomba de émbolo rotativo
Causa
7
8
9
10
Sentido de giro
incorrecto
La bomba no está
llena de líquido
Insuficiente NPSHA
*
Creación de vapor en
la conducción de
*
aspiración
Entra aire en la
conducción de
*
aspiración
Gas en la conducción
*
de aspiración
Insuficiente presión
estática de
*
alimentación
Excesiva viscosidad
*
*
del producto
Insuficiente viscosidad
del producto
Excesiva temperatura
*
*
del producto
Insuficiente
temperatura del
*
producto
Cuerpos extraños en
*
*
*
el producto
Excesiva presión en el
*
*
*
lado de presión
Carcasa de bomba
deformada por el
*
*
sistema de
conducciones
Excesivo régimen de
*
giro
Insuficiente régimen
de giro
Insuficiente lavado
*
*
*
Cojinetes / ruedas
*
*
*
*
dentadas desgastados
Se activa la válvula de
sobrepresión
iLobe
Reparación
Invierta el sentido de giro del
motor.
Purgue la conducción de
aspiración y la carcasa de bomba
y llene completamente la carcasa
de bomba con líquido.
Aumente el diámetro de la
conducción de aspiración o
simplifíquela y acórtela, o reduzca
el régimen de giro y la
temperatura del producto.
Compruebe las conexiones.
Purgue la conducción de
aspiración / carcasa de bomba.
Aumente el nivel de líquido para
que crezca la presión estática de
alimentación.
Reduzca el régimen de giro /
aumente la temperatura del
producto.
Aumente el régimen de giro /
reduzca la temperatura del
producto.
Enfríe el producto / la carcasa de
bomba.
Cliente el producto / carcasa de
bomba.
Limpie el sistema / coloque un
filtro en el lado de entrada.
Compruebe posibles
obstrucciones en las
conducciones / simplifique las
conducciones de presión.
Compruebe el equilibrio del
sistema de conducciones /
equilibre con apoyos el sistema
de conducciones.
Reduzca el régimen de giro.
Aumente el régimen de giro.
Aumente la presión de lavado /
capacidad de lavado.
Cambie las piezas desgastadas.
Compruebe posibles
obstrucciones, componentes
cerrados y otras resistencias en
las conducciones tubulares.
Fecha: 27.05.2015
Página 60 de 61
Doc. No. 0177
Realizado:
D. Lünnemann / W. Stein
