y se separa del negro de carbón y del carbón recubierto en la superficie del fosfato
de hierro y litio. Tras la filtración y la separación, el pH del filtrado se ajusta con
NaOH y agua amoniacal. En primer lugar, el hierro se precipita con Fe (OH) 3, y la
solución restante se precipita con solución saturada de Na2CO3 a 90 ℃.
Dado que el FePO4 se disuelve ligeramente en ácido nítrico, el residuo del filtro se
disuelve con ácido nítrico y peróxido de hidrógeno, lo que precipita directamente el
FePO4, separa las impurezas como el negro de carbón de la solución ácida, lixivia el
Fe (OH) 3 del residuo del filtro respectivamente, y precipi-ta el Li2CO3 con solución
saturada de Na2CO3 a 90 ℃.
8.2 Recuperación de materiales anódicos
El proceso de recuperación de materiales anódicos es relativamente sencillo. Tras la
separación de las placas anódicas, la pureza del cobre puede ser superior al 99%, lo
que puede utilizarse para el refinado posterior del cobre electrolítico.
8.3 Recuperación del diafragma
El material del diafragma es principalmente inofensivo, y no tiene valor de reciclado.
8.4 Lista de equipos de reciclado
Desmontadora automática, pulverizadora, piscina de oro húmedo, etc.
9. Requisitos de transporte
Los productos de la batería deben transportarse una vez embalados y durante el
proceso de transporte deben evitarse las vibraciones fuertes, los impactos o la
extrusión para evitar el sol y la lluvia.
Se puede transportar utilizando vehículos como coches, trenes y barcos.
Compruebe siempre todas las normativas locales, nacionales e internacionales
aplicables antes de transportar una batería de litio fosfato de hierro.
El transporte de una batería al final de su vida útil, dañada o retirada del mercado
puede, en determinados casos, estar especialmente limitado o prohibido.
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