Solución De Problemas - DIGITAL YACHT AIT2000 Manual De Instalación Y Funcionamiento

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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El chartplotter no recibe
datos
Ningún indicador se ilu-
mina
El indicador Rojo de "er-
ror" está iluminado
Para más información sobre solución de problemas del transpondedor AIT2000 por favor consulte la
Nota Técnica 00036-2012 en la sección de Soporte de
Para soporte de producto por favor vea vwww.digitalyacht.co.uk
Manual de Instalación y Funcionamiento AIT2000
Posible causa y solución
Verifique que el suministro eléctrico está bien conectado.
Verifique que el suministro eléctrico es de 12 o de 24V.
Verifique que las conexiones al chartplotter son correctas.
Si está conectado a través de NMEA0183, asegúrese que ha configurado el
puerto de entrada en el chartplotter a 38400 baudios.
Verifique que el suministro eléctrico está bien conectado.
Verifique que el suministro eléctrico es de 12 o de 24V.
Puede que la unidad no tenga un MMSI válido. Verifique que el transpond-
edor AIS está configurado correctamente con un MMSI válido.
La antena VHF puede ser defectuosa. Por favor verifique la conexión a la
antena VHF y que la antena VHF no se encuentra dañada. El indicador rojo
puede iluminarse brevemente si se interrumpe el suministro eléctrico o las
características de la antena VHF se ven brevemente afectadas.
No se puede obtener fijación de posición GPS. Por favor verifique que el
transceptor está situado donde la antena GPS interna tenga una clara vista
del cielo y que la antena GPS externa está bien conectada e instalada. Re-
vise el gráfico de intensidad de la señal GPS disponible en proAIS2.
El suministro eléctrico está fuera del rango permisible. Verifique que el su-
ministro eléctrico está en el rango de 9.6V a 31.2V.
Si nada de lo dicho arriba corrige la condición de error, por favor póngase
en contacto con su distribuidor.
Compruebe los mensajes de error y alarma en proAIS2
Algunos dispositivos AIS y chartplotters más viejos no procesan los mensa-
jes AIS de Clase B NMEA0183 específicos que proporcionan el nombre de la
embarcación (mensaje 24). Esto no es un defecto de su transpondedor AIS.
Una actualización de software está disponible para chartplotters más viejos
que corrigirá este problema. La otra embarcación debería actualizar su uni-
dad AIS o el software del chartplotter para recibir el mensaje 24 de AIS.
Algunos chartplotters más nuevos no aceptan los datos PGN estáticos de
Clase B a través de NMEA2000. Contacte con el fabricante de su chartplot-
ter para comprobar si existe una actualización de software para solucionar
este problema.
www.digitalyacht.co.uk
VERSIÓN 1.00
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