D - CADA 500 HORAS DE MARCHA O 1 AÑO
Realizar las operaciones que se han detallado anteriormente así como las que se detallan a continuación.
D1 – ACEITE DEL MOTOR TÉRMICO
D2 – FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR TÉRMICO
Colocar la carretilla elevadora en un suelo horizontal, dejar funcionar el motor térmico
al ralentí durante unos minutos y pararlo.
Eliminar el aceite de vaciado de forma ecológica.
VACIADO DEL ACEITE
- Subir el protegeconductor o la cabina (véase: 2 - DESCRIPCIÓN: INSTRUMENTOS
DE CONTROL Y DE MANDO).
- Colocar una cuba debajo del tapón de vaciado 1 y desatornillarlo.
- Quitar el tapón de vaciado 2 para realizar un vaciado correcto.
- CAMBIO DEL FILTRO
- Desmontar el filtro del aceite motor 3 y tirarlo junto con su junta.
- Limpiar el soporte del filtro con un trapo limpio sin pelusas.
- Llenar de aceite de motor el filtro nuevo (ver: 3 - MANTENIMIENTO: ELEMENTOS
FILTRANTES Y CORREAS) y engrasar levemente la junta.
- Montar el filtro de aceite en su soporte.
- Apretar el filtro exclusivamente a mano y bloquearlo con un cuarto de vuelta.
LLENADO DEL ACEITE
- Volver a colocar y apretar el tapón de vaciado 1 (par de apriete de 30 a 40 N.m).
- Llenar con aceite (véase: 3 - MANTENIMIENTO: LUBRICANTES Y CARBURANTE) por
el orificio de nivel 4.
NOTA: Para esta operación aconsejamos utilizar un embudo de cuello flexible.
- Esperar unos minutos para que el aceite pueda fluir en el cárter.
- Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos minutos.
- Comprobar las posibles fugas por el tapón de vaciado y el filtro de aceite motor.
- Parar el motor, esperar unos minutos y controlar que el nivel esté entre las dos
marcas de la varilla 5.
- Completar el nivel si es preciso.
INICIALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO DE LAS 500 HORAS
- Después de cambiar el aceite del motor térmico, suprimir el encendido del indicador
para poner el contador de mantenimiento en 500 horas siguiendo estos pasos (motor
parado y contacto eléctrico en posición 1):
• 1 - Pisar a fondo el pedal del acelerador entre 15 y 20 segundos.
• 2 - Soltar el pedal del acelerador entre 15 y 20 segundos.
• 3 - Pisar a fondo el pedal del acelerador entre 15 y 20 segundos.
• 4 - Soltar el pedal del acelerador entre 15 y 20 segundos.
• 5 - Pisar a medias el pedal del acelerador entre 15 y 20 segundos.
NOTA: Si se enciende el indicador
el aceite del motor térmico. La razón es la gran cantidad de regeneraciones,
automáticas y corrientes, del filtro de partículas de escape "carretilla elevadora
estacionada".
IMPORTANTE
antes del mantenimiento de las 500 horas, cambiar
3 - 20
VACIAR
SUSTITUIR
4
1
2
3
5
