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Trabajos en pendientes
ADVERTENCIA
Riesgo de lesión con desenlace mortal o una lesión
grave por vuelco del conjunto en una curva o al
circular en pendiente.
•
Si durante una marcha en curva se levanta
el apero con el mecanismo elevador, el
molinete gira automáticamente a la posición
central. Esto puede conducir en las posicio-
nes en pendiente, dependiendo de la masa
de inercia del apero, a situaciones de riesgo
(vuelcos, resbalones, rotura de material,
etc.).
Los brazos amortiguadores (D) consiguen
que la operación de giro se ejecute lenta y
continua, y no a tirones.
ES
Soportes amortiguadores (equipamiento
opcional)
Para el trabajo en pendiente se recomienda el uso
de soportes amortiguadores (D) porque aumenta la
seguridad.
Regulación del valor de amortiguación:
Aquí se puede regular cuán firme o bien suave reaccionan
los brazos amortiguadores.
1. Cambiar la regulación de amortiguación con el tornillo
contraatornillado (1).
CONSEJO
El comportamiento de la amortiguación de ambos
soportes amortiguadores debería ser lo más similar
posible.
CONSEJO
Los travesaños de amortiguación no están incluidos en
el programa del Hit 4.54 T.
2000_ES-Uttilización_2620
Regulación de la longitud de brazo amortiguador:
Regular la longitud de brazo amortiguador de tal manera
que en cada lado, con tiro del conjunto girado del todo,
hay un juego de aproximadamente 1 mm entre corazón
y tornillo central.
Instrucciones de trabajo:
1. Tomar del todo otra dirección con el tiro del conjunto
2. Controlar el juego lateral del tornillo central en el
lado interior de la curva (1). El juego debe ser de
aproximadamente 1 mm.
3. Cambiar la longitud de los brazos amortiguadores dado
el caso:
a.
Desviar el tiro del conjunto
b.
Quitar el perno en el extremo trasero del eje del
amortiguador
c.
Sacar el eje del amortiguador
CONSEJO
En caso que el eje del amortiguador no se deje
sacar, reducir el valor de amortiguación. (véase
"Regulación del valor de amortiguación")
Una vez modificada la longitud, debe reestablecerse
el valor de amortiguación original.
d.
Regular la longitud del eje del amortiguador por
medio del tornillo de ajuste
e.
Incorporar nuevamente el eje del amortiguador
f.
Tomar otra dirección con el tiro del conjunto -
controlar el juego - repetir la operación hasta que
se haya ajustado al juego correcto.
g.
Repetir para el otro brazo amortiguador
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UTILIZACIÓN
1
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ES
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