Ducson Match 121-A Manual Del Operador página 12

Idiomas disponibles

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ADVERTENCIA
Las cubiertas de almacenamiento pueden ser
inflamables.
•NO coloque una cubierta de almacenamiento sobre
un generador caliente
•Deje que el equipo se enfríe el tiempo suficiente
antes de colocar la cubierta sobre el equipo.
Almacenamiento del Motor
Por favor, diríjase al Centro de Servicio Autorizado
para obtener ayuda si es necesario.
Otros consejos para el almacenamiento
•Para evitar la formación de resina en el sistema de
gasolina o en las partes esenciales del carburador,
añada estabilizador de gasolina en el tanque y llene
con combustible fresco.
ESPECIFICACIONES
Model / Modelo
Starting watts / Vatios de arranque
Running watts / Vatios continuos
Engine / Motor
Displacement / Desplazamiento
Rated frequency / Frecuencia nominal
Rated voltage / Tensión nominal
Phase / Fase
IP Class / Clase IP
Power factor / Factor de potencia
Fuel tank capacity / Capacidad tanque de combustible
50% Load running time / Autonomía al 50% de carga
100% Load running time / Autonomía al 100% de carga
Circuit breaker / Corta circuitos
Emission certification / Certificación de emisiones
Net Weight ( Peso neto
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El motor está trabajando,
pero no hay salida AC
El motor funciona bien
pero se atasca cuando se
conectan las cargas
El motor no arranca; o
arranca y funciona mal.
El motor se apaga
durante el uso
Le falta potencia al motor
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CAUSA
1. El disyuntor está abierto.
2. Mala conexión o cable defectuoso.
3. El dispositivo conectado está mal.
4. El generador está defectuoso.
1. Cortocircuito en una carga conectada.
2. El generador está sobrecargado.
3. El circuito del generador está en cortocircuito.
1. Sin gasolina.
2. La válvula de gasolina está en la posición "Cerrada".
3. Nivel de aceite bajo.
1. Sin gasolina.
2. Bajo nivel de aceite.
3. El generador está inclinado.
la carga es demasiado elevada
Haga funcionar la unidad durante varios minutos
para que el aditivo circule por el carburador. La
unidad y la gasolina pueden almacenarse hasta 24
meses.
El estabilizador de gasolina puede
adquirirse en el mercado.
•NO almacene la gasolina de una época a otra a
menos que haya sido tratada como se ha descrito
anteriormente.
•Cambie el recipiente de gasolina si empieza a
oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina
pueden causar problemas si se utiliza con esta
unidad
•Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.
Match 121-A - Ref: DG121-A
12 KW
11 KW
DE680
679cc
60Hz
120 - 240V
2F+N
11.8 Gl / 45 L
9.5 Hours
8 Hours
20A / 30A
EPA / CARB
170Kg
SOLUCION
1. Reinicie el disyuntor.
2. Revisar y reparar.
3. Conecte otro dispositivo que esté en buenas condiciones.
4. Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado.
1. Desconecte la carga eléctrica en cortocircuito.
2. Consulte "No sobrecargue el generador".
3. Póngase en contacto con un centro de servicio autorizado.
1. Llene el depósito de gasolina.
2. Gire la válvula de gasolina a la posición "abierta".
3. Llene el cárter hasta el nivel adecuado.
1. Llene el depósito de gasolina.
2. Llene el cárter hasta el nivel adecuado.
3. Coloque el generador en una superficie nivelada.
Consulte "No sobrecargue el generador".
Match 123-A - Ref: DG123-A
12 KVA / 9.6KW
11
KVA
/ 8.8 KW
DE680
679cc
127 - 220V
3F+N
20
1.0
11.8 Gl / 45 L
9.5 Hours
8 Hours
20A / 30A
EPA / CARB
170Kg
10
60Hz
20
0.8
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