Características de seguridad de su vehículo
Indicador de SRS
El testigo de advertencia del airbag
SRS (sistema de sujeción suplementa-
rio) en el panel de instrumentos indica
el símbolo del airbag mostrado en la
ilustración. El sistema comprueba las
averías del sistema eléctrico del airbag.
El testigo indica que hay un problema
potencial con el sistema del airbag, que
puede incluir el airbag lateral y/o de
cortina usados para la protección en
caso de vuelco. (si está equipado con
sensor de vuelvo).
ADVERTENCIA
En caso de fallo de funcionamiento
del SRS, el airbag podría no inflarse
correctamente durante un acciden-
te, aumentando el riesgo de sufrir
lesiones graves o la muerte.
En caso de darse una de las condi-
ciones siguientes, existe un fallo de
funcionamiento del SRS:
La luz no se enciende durante
aproximadamente seis segundos
cuando el interruptor de encendi-
do está colocado en la posición
ON.
La luz permanece iluminada duran-
te unos seis segundos.
La luz se enciende mientras el
vehículo está en movimiento.
El testigo se enciende cuando el
motor está en marcha.
Recomendamos que el sistema de
airbag SRS sea revisado cuanto
antes por un distribuidor HYUNDAI
autorizado si alguna de estas condi-
ciones está presente.
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Durante una colisión frontal, los senso-
res detectarán la desaceleración del
vehículo. Si el ritmo de la deceleración
es elevado, la unidad de control inflará
los airbags delanteros en el momento
preciso y con la fuerza necesaria.
Los airbags delanteros ayudan a prote-
ger al conductor y al pasajero delantero
respondiendo a los impactos frontales
en los cuales los cinturones de seguri-
dad solos no pueden proporcionar una
retención adecuada. Cuando sea nece-
sario, los airbags laterales ofrecen una
mayor protección en caso de impacto
lateral o de vuelco al soportar el área
del cuerpo superior lateral.
Los airbag funcionan (pueden inflar-
se si es necesario) únicamente cuan-
do la llave de contacto está colocada
en la posición ON.
Los airbags se despliegan en caso
de colisión frontal o lateral con el fin
de proteger a los ocupantes del vehí-
culo de graves lesiones físicas.
Generalmente, los airbag están pen-
sados para actuar en función de la
intensidad de la colisión de su direc-
ción etc. Estos dos factores determi-
nan si los sensores envían una señal
electrónica para su despliegue/infla-
do.
Los airbag delanteros se inflarán y
desinflarán por completo en un ins-
tante. Es prácticamente imposible
ver hincharse los airbag durante un
accidente. Es mucho más probable
que simplemente vea los airbag des-
inflados, colgando fuera de su aloja-
miento después del choque.
