Idiomas disponibles
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NOTICE D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS
ISTRUZIONI PER L'USO
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR
PRESSION DE FONCTIONNEMENT
PRESSION MAXIMALE DU RÉSERVOIR
POIDS
LÉGENDE
1) Soupape de remplissage
2) Soupape de sécurité
3) Touche d'activation
4) Buse d'échappement
5) Manomètre
6) Réservoir
INSTRUCTIONS
Branchement à l'arrivée d'air
- Brancher la source d'air comprimé au dispositif.
- Ouvrir lentement la soupape "1" pour permettre le passage de l'air.
- Alimenter avec de l'air propre et sans condensat jusqu'à ce que la pression voulue affichée sur le
manomètre "5" soit atteinte, puis fermer la soupape et débrancher.
UTILISATION
- Poser le réservoir de manière stable sur le sol, s'assurer que toutes les vannes sont fermées, y
compris l'arrivée d'air et la soupape d'échappement.
- S'assurer que le pneu et la jante sont propres, sans débris et posés sur le sol de manière stable.
- Retirer la tige de soupape de la roue (pour une meilleure circulation de l'air).
- Lubrifier les talons de pneu et les brides de jante avec de l'eau savonneuse ou un autre lubrifiant
approuvé.
- Diriger la buse d'échappement dans le pneu en posant la bride sur la jante.
- Adopter une position équilibrée, tenir le talonneur par les poignées dédiées et appuyer sur le bouton
de déverrouillage "3". Le flux d'air se dégage alors brusquement entre la jante et le pneu.
- À ce point, le talon doit être en place.
- Gonfler le pneu selon les recommandations de pression du constructeur du véhicule, par le biais de
la soupape de gonflage.
- Remonter la tige de soupape.
- S'assurer de l'absence de fuites d'air de la roue.
12
0-18L
3 ÷ 8 bar
16 bar
5.2 Kg
6
1
5
2
FR
I
3
4
