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5.2. Mise en marche et réglage (voir fig.1)
Pour allumer le climatiseur appuyer
pour une seconde. Pour un moment tous les voyants et les segments de l'écran
s'allument pour vérifier le fonctionnement correct. Le voyant (6) pourrait resté
allumé pendant quelques secondes pour vérifier son fonctionnement correct.
A la fin de la procédure d'allumage le climatiseur se positionne en modalité
« affichage » et l'écran (3) visualise la température présente dans l'habitacle.
Au démarrage le climatiseur se positionne à la puissance réfrigérante « A » et
les ventilateurs supérieurs du climatiseur démarrent. Le ventilateur qui introduit
de l'air frais dans l'habitacle démarre avec un retard de 30 secondes à la fin de
la procédure d'allumage. Le ventilateur démarre pendant quelques secondes au
maximum et se positionne ensuite sur la dernière vitesse programmée.
En appuyant et en relâchant un des deux boutons (11) on accède à la modalité
de programmation de la température souhaitée. Dans cette modalité on
programme la température à laquelle on désire maintenir l'habitacle.
Cette modalité est signalée sur l'écran par l'allumage de trois tirets horizontaux
devant le numéro affiché. La valeur visualisée indique la température
souhaitée.
En appuyant plusieurs fois sur le bouton h (11) on augmente la valeur alors
qu'en appuyant sur i (11) on la diminue.
La sélection de la température souhaitée peut varier entre 18 °C et 25 °C
Si on n'appuie sur aucun des deux boutons (11) dans un laps de 10 secondes on
retourne à la modalité visualisation.
Réglage de la vitesse du ventilateur.
La vitesse du ventilateur peut être réglée sur 4 niveaux. En appuyant plusieurs
fois sur le bouton h
sur i
modalité de programmation vitesse ventilateur, cette modalité est signalée
sur l'écran par l'allumage du voyant « C » et par une barre en mouvement
devant le numéro indiquant le niveau de ventilation sélectionné.
Si aucun des deux boutons (10) n'est appuyé avant 10 secondes on retourne à
la modalité visualisation.
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Eteindre le climatiseur avant de procéder au basculement
q
de l'habitacle.
(10) on augmente la vitesse de l'air alors qu'en appuyant
(10) on la diminue. En appuyant sur les boutons (10) on accède à la
fig. 1
sur le bouton (7) et le maintenir enfoncé
