Manuales relacionados para Vitrifrigo ROADWIND 3300T
Resumen de contenidos para Vitrifrigo ROADWIND 3300T
- Página 56 MANUAL DE INSTALACIÓN USO Y ASISTENCIA Descripción Leer atentamente antes del uso ÍNDICE INTRODUCCIÓN NORMAS DE SEGURIDAD GENERAL INFORMACIONES GENERALES DESCRIPTIÓN DEL EQUIPO UTILIZACIÓN MANTENIMIENTO QUE HACER SI EL CONDITIONATOR NO FUNCIONA SEÑALIZACIÓN ANOMALÍAS EN EL PANEL...
-
Página 57: Introducción
Le recordamos que el presente manual debe ser considerado parte integrante del acondicionador de aire y debe seguir el recorrido de venta hasta el usuario y que la Vitrifrigo s.r.l. prohíbe la reproducción de cualquiera de sus partes. Cada acondicionador, antes de abandonar nuestro establecimiento, soporta toda una serie de pruebas y de controles que garantizan el correcto funcionamiento. -
Página 58: Normas De Seguridad General
NORMAS DE SEGURIDAD GENERAL Este símbolo será utilizado en el texto de este manual cuando el no respeto o la errada interpretación de las instrucciones citadas a continuación puedan provocar daños a las personas o al Acondicionador, perjudicando su seguridad. Este símbolo será... -
Página 59: Informaciones Generales
Limpieza”). El producto, si no se elimina correctamente, puede tener potenciales efectos dañinos en el ambiente y en la salud humana debidos a determinadas sustancias presentes en su interior. El símbolo presente aquí a lado indica que el producto no se puede eliminar como residuo urbano. -
Página 60: Identificación Del Constructor
Eventuales modificaciones aparecerán, según las necesidades, en las versiones sucesivas del manual. 3.2. Identificación del constructor El acondicionador de aire ha sido proyectado y producido exclusivamente en la: Vitrifrigo s.r.l. Via Della Produzione, 9 61020 Montecchio (PU) Tel. +39 0721 491080 Fax. -
Página 61: Utilización
UTILIZACIÓN 5.1. Advertencias y consejos para la utilización Se aconseja colocar el vehículo, cuando es posible, al abrigo (por ejemplo, bajo un cobertizo, un puente, un edificio) para así limitar el sobrecalentamiento de la cabina. Se aconseja encender el acondicionador antes de apagar el acondicionador del vehículo para así... - Página 62 fig. 1 5.2. Encendido y regulación (ver fig. 1 ) q Apagar el acondicionador antes de volcar la cabina. Para encender el acondicionador pulsar y mantener apretado el pulsador (7) durante un segundo. Se encenderán durante un momento todos los pilotos y los segmentos del visor para comprobar su correcto funcionamiento.
-
Página 63: Indicación Alarma / Error
se vuelve al modo visualización. Modo temporizado (Temporizador). El modo temporizado permite el apagado automático del acondicionador después de un determinado intervalo de tiempo. Apretando y soltando el pulsador (9) se entra en el modo Temporizador. Apretando varias veces el pulsador (9) es posible seleccionar el tiempo de funcionamiento desde un mínimo de 30’... -
Página 64: Mantenimiento
mejores, es de 3 metros; el ángulo máximo de desviación, calculado a una distancia operativa de aproximadamente un metro, es de 30 °. fig. 2 MANTENIMIENTO Antes de llevar a cabo cualquier operación de mantenimiento, asegurase de que el acondicionador no esté conectado a la instalación eléctrica. -
Página 65: Que Hacer Si El Conditionator No Funciona
de la estación. Solicitar la ejecución de esta operación de limpieza a un centro de asistencia o al instalador. La empresa declina toda responsabilidad derivada de infiltraciones de agua debidas a la remoción y al cierre hermético no perfecto del protector aislante. -
Página 66: El Rotor Que Introduce Aire En La Cabina No Se Enciende
7.2. El rotor que introduce aire en la cabina no se enciende Comprobar si: − La tensión de la batería es inferior al umbral de protección de 24Vcc.. Esta situación se señaliza con el encendido del piloto (6) (fig. 1). Hay indicaciones de error o de alarma en curso (ver apartado “4.5.Indicación ALARMA / ERROR”). -
Página 67: Indica Que La Centralita De Control Ha
E002 Señalización de Se señaliza un valor de temperatura anómala. anomalía de la Si la temperatura interior de la cabina es sonda temperatura superior a 60°C o inferior a 4°C, llevar la interior cabina temperatura dentro de estos valores. Si el problema persiste, dirigirse al servicio de asistencia. - Página 68 A064 Sobrecarga del El sistema de refrigeración está sometido a A065 compresor. una carga excesiva, el motor no es capaz de A067 mantener la velocidad configurada. A068 Si la temperatura interior de la cabina es A069 superior a 35°C, encender el aire acondicionado A070 tradicional y llevarla a una temperatura inferior.
- Página 85 DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ La VITRIFRIGOsrl con sede in via della Produzione 9, 61022 Montecchio(PU), Italia, DICHIARA sotto la propria responsabilità che il frigorifero o unità refrigerante per la refrigerazione ed il mantenimento di cibi e bevande i cui dati sono riportati nell’etichetta sottostante e dalla quale questa dichiarazione si riferisce E’...