que se retira el aire del sistema hidrostático, las
ruedas motrices deben colocarse por encima del
suelo. También se debe retirar el aire del sistema
hidrostático cada vez que este se abra para realizar
tareas de mantenimiento y cuando se haya añadido
aceite hidráulico.
1. Asegúrese de que el nivel de aceite hidráulico
sea el correcto.
2. Desacople el freno de estacionamiento.
3. Desacople el sistema de transmisión. Consulte
Para desacoplar y acoplar el sistema de
transmisión en la página 43 .
4. Encienda el motor y aplique el régimen de
Para arrancar el motor en la
relantí. Consulte
página 44 .
5. Mueva lentamente las palancas de control
hacia adelante y hacia atrás aproximadamente
5 o 6 veces. Cuando se retira el aire del
sistema hidrostático, el nivel de aceite hidráulico
disminuye.
6. Lleve el acelerador a régimen de ralentí.
Control del acelerador en la página 34 .
Consulte
7. Acople el sistema de transmisión. Consulte
desacoplar y acoplar el sistema de transmisión
en la página 43 .
8. Mueva lentamente las palancas de control hacia
adelante y hacia atrás unas 5 o 6 veces.
9. Detenga el motor.
10. Revise el nivel de aceite hidráulico y llene el
aceite hidráulico si es necesario.
11. Si es necesario, repita los pasos anteriores
hasta que se haya eliminado todo el aire
del sistema hidrostático. Cuando el producto
funciona correctamente, se ha eliminado todo el
aire del sistema hidrostático.
Para realizar tareas de
mantenimiento en la transmisión
hidrostática
PRECAUCIÓN:
servicio que realicen reparaciones bajo
garantía deben tener una aprobación
antes de realizar el mantenimiento de
una transmisión hidrostática, a menos
que el taller de servicio sea un centro
de servicio autorizado actualmente para
la marca de la transmisión que se está
reparando.
•
Revise el nivel de aceite en los depósitos de
expansión. Si el motor está frío, asegúrese
de que los depósitos estén al nivel de FRÍO
COMPLETO.
•
Revise la correa de transmisión, las poleas
tensoras y los resortes tensores. Asegúrese de
que la correa de transmisión tenga tracción y de
que la tensión sea correcta.
2062 - 001 - 08.02.2023
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Lubricación; información general
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Para
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Boquilla de engrase
Los talleres de
Revise el ventilador de refrigeración de la
transmisión para comprobar que no haya
cuchillas rotas ni dobladas.
Retire el césped, las hojas y la suciedad.
Revise el freno de estacionamiento y el varillaje
del vehículo para asegurarse de que funcionen
correctamente.
Revise el varillaje de control del vehículo para el
brazo de control direccional del transeje.
Asegúrese de que el brazo de control esté
fijado correctamente al brazo del muñón de los
transeje.
Revise el mecanismo de derivación del transeje
y el varillaje de la unidad para asegurarse de que
gira y se libera completamente.
Retire la llave de contacto para evitar
movimientos involuntarios durante las tareas de
lubricación.
Limpie el área antes de lubricar una pieza del
producto.
Utilice aceite cuando lubrique con una lata de
aceite.
Cuando lubrique con grasa, utilice grasa para
chasis o grasa para cojinetes de bolas que evite
la corrosión. Retire la grasa no deseada después
de la lubricación.
Lubrique el producto 2 veces a la semana si lo
utiliza a diario.
No derrame lubricante en las correas de
transmisión o en las ranuras de las poleas de
correa. Si se derrama, limpie con alcohol. Si la
fricción entre la correa de transmisión y la polea
no es suficiente después de limpiar con alcohol,
reemplace la correa de transmisión.
PRECAUCIÓN:
gasolina ni otros productos petrolíferos
para limpiar las correas de transmisión.
A B
A C
No utilice
A A
A B
A C
A C
D D
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