Funzionamento dell'interruttore
► Fig.4: 1. Pulsante di accensione/modifica della
velocità 2. Pulsante di spegnimento
Per avviare l'aspiratore, è sufficiente premere il pul-
sante di accensione/modifica della velocità. Per spe-
gnerlo, premere il pulsante di spegnimento.
È possibile modificare la velocità dell'aspiratore su tre
livelli, premendo il pulsante di accensione/modifica
della velocità.
La prima pressione di questo pulsante attiva la modalità
ad alta velocità, la seconda pressione attiva la modalità
a velocità massima e la terza pressione attiva la velo-
cità normale. Ciascuna pressione di questo pulsante
ripete il ciclo di alternanza tra velocità alta/massima/
normale.
Illuminazione della lampada
ATTENZIONE:
Non osservare né guardare
direttamente la fonte di luce.
► Fig.5: 1. Pulsante di accensione/modifica della
velocità 2. Pulsante di spegnimento
3. Lampadina
Per accendere la lampada, premere il pulsante di
accensione/modifica della velocità. Per spegnere la
lampada, premere il pulsante di spegnimento. Durante
l'attivazione dell'utensile, la lampada si accende.
Quando la capacità residua della batteria diventa
bassa, la lampada inizia a lampeggiare.
NOTA: La tempistica con cui la lampada inizia a
lampeggiare dipende dalla temperatura della sede di
lavoro e dalle condizioni della cartuccia della batteria.
MONTAGGIO
ATTENZIONE:
Accertarsi sempre che l'uten-
sile sia spento e che la cartuccia della batteria sia
stata rimossa, prima di effettuare qualsiasi inter-
vento sull'utensile.
Smaltimento delle polveri
ATTENZIONE:
Svuotare l'aspiratore prima
che diventi troppo pieno; in caso contrario, la
forza di aspirazione si riduce.
ATTENZIONE:
Accertarsi di svuotare l'in-
terno dell'aspiratore stesso dalle polveri. In caso
contrario, si potrebbe causare l'intasamento del filtro
o il danneggiamento del motore.
ATTENZIONE:
Non gettare mai via la barriera
polveri, poiché va utilizzata ogni volta che si uti-
lizzano il sacchetto polveri o il filtro di carta.
ATTENZIONE:
Quando si chiude lo sportel-
lino anteriore, fare attenzione a non far restare
incastrate le dita.
1.
Premere il pulsante per aprire lo sportellino ante-
riore. L'apertura dello sportellino fino a udire uno scatto
consente la conferma dell'arresto in tale posizione.
► Fig.6: 1. Sportellino anteriore 2. Pulsante
2.
Estrarre assieme sia la barriera polveri
di colore arancione che il sacchetto polveri
contemporaneamente.
► Fig.7: 1. Barriera polveri
3.
Rimuovere la barriera polveri e svuotare
l'aspiratore.
► Fig.8: 1. Barriera polveri
► Fig.9
NOTA: L'aspiratore è fabbricato in modo tale da far
staccare lo sportellino anteriore, quando si tenta di
forzarne l'apertura a un'angolazione superiore a 90°.
Qualora lo sportellino anteriore si stacchi, inserirlo in
sede nel giunto dello sportellino anteriore.
► Fig.10: 1. Sportellino anteriore 2. Giunto dello
sportellino anteriore
Sacchetto polveri e filtro di carta
Prima di utilizzare l'aspiratore, installare un sacchetto
polveri o un filtro di carta.
Quando si intende installare il sacchetto polveri o il filtro
di carta, utilizzare la barriera polveri.
È possibile riutilizzare i sacchetti polveri numerose
volte, pulendoli a fondo.
Il filtro di carta è di tipo "usa-e-getta". Gettare via l'intero
filtro di carta senza svuotarlo, quando si è riempito.
AVVISO:
Per evitare che le polveri penetrino nel
motore:
•
Prima dell'uso, accertarsi che sia installato il
sacchetto polveri o il filtro di carta.
•
Inserire la barriera polveri assieme al sac-
chetto polveri o al filtro di carta fino in fondo
negli alloggiamenti, quando si intende
installarli.
•
Non utilizzare un sacchetto rotto o
strappato.
In caso contrario, si potrebbe rompere il motore.
AVVISO:
Quando si intende installare il filtro di
carta, non piegare il cartone nel punto della sua
apertura.
AVVISO:
Non gettare mai via la barriera polveri,
poiché deve essere riutilizzata ogni volta che si
utilizzano il sacchetto polveri o il filtro di carta.
AVVISO:
Il filtro di carta per l'aspiratore è un
componente importante per preservare le presta-
zioni dell'utensile. L'utilizzo di filtri di carta diversi
da quelli originali potrebbe causare emissione di
fumi o combustione.
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