Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
συνιστά κακή χρήση και μπορεί να δημιουργήσει
επικίνδυνες καταστάσεις με επακόλουθο τον σοβαρό
τραυματισμό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Αφαιρείτε πάντα τη συστοιχία
μπαταριών από το προϊόν, όταν συναρμολογείτε
εξαρτήματα, κάνετε ρυθμίσεις, πραγματοποιείτε
καθαρισμό ή όταν το προϊόν δε χρησιμοποιείται.
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΟΔΗΓΗΤΙΚΗΣ ΜΠΑΡΑΣ ΚΑΙ
ΑΛΥΣΙΔΑΣ
1. Τοποθετήστε το κονταροαλυσοπρίονο σε μια
σταθερή, επίπεδη επιφάνεια, έτσι ώστε το πλευρικό
κάλυμμα να είναι στραμμένο προς τα πάνω.
2. Φοράτε γάντια. Αφαιρέστε το πλευρικό κάλυμμα (Εικ.
Β).
3. Απλώστε τη νέα αλυσίδα σε μια θηλιά σε μια επίπεδη
επιφάνεια και ισιώστε οποιεσδήποτε διπλώσεις.
4. Τοποθετήστε το σύνδεσμο οδηγού αλυσίδας στην
εγκοπή οδηγητικής μπάρας. Τοποθετήστε την αλυσίδα
με τέτοιον τρόπο, ώστε να υπάρχει ένας βρόχος στο
πίσω μέρος της οδηγητικής μπάρας (Εικ. C).
C-1 Σύνδεσμοι οδηγού αλυσίδας
C-2 Εγκοπή οδηγητικής μπάρας
5. Κρατήστε την αλυσίδα στην θέση της πάνω στην
οδηγητική μπάρα και τοποθετήστε το βρόχο γύρω
από τον οδοντωτό τροχό του κονταροαλυσοπρίονου.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Στο περίβλημα του εργαλείου είναι
χαραγμένο ένα μικρό βέλος κατεύθυνσης και ένας κόφτης
(Εικ. D). Κατά την τοποθέτηση της αλυσίδας πάνω στην
οδηγητική μπάρα, βεβαιωθείτε ότι μετά την τοποθέτηση
της οδηγητικής μπάρας η κατεύθυνση της αλυσίδας
αντιστοιχεί σε εκείνη που έχει το βέλος κατεύθυνσης
περιστροφής πάνω στο περίβλημα του εργαλείου και
ότι το σχήμα των κοπτών στην κορυφή της οδηγητικής
μπάρας είναι το ίδιο με εκείνο του κοπτικού στο
περίβλημα. Εάν τα βέλη έχουν αντίθετες κατευθύνσεις,
συναρμολογήστε ξανά την αλυσίδα στην οδηγητική
μπάρα, ώστε τα βέλη να έχουν την ίδια κατεύθυνση. Η
οδηγητική μπάρα πρέπει να τοποθετείται με την πλάκα
ρύθμισης στραμμένη μακριά από το περίβλημα.
6. Διατηρήστε την μπάρα και την αλυσίδα παράλληλα
με την επιφάνεια τοποθέτησης. Προσαρτήστε το
πλευρικό κάλυμμα στο περίβλημα, έτσι ώστε οι
οπές/πείροι και η οπή του μπουλονιού/σπειρώματος
στερέωσης να είναι σωστά ευθυγραμμισμένες
μεταξύ τους (Εικ. E). Πιέστε το πλευρικό κάλυμμα
προς το περίβλημα και, στη συνέχεια, περιστρέψτε
πλήρως δεξιόστροφα το κουμπί για γρήγορη
ρύθμιση της τάνυσης αλυσίδας. Το έκκεντρο
γρανάζι μέσα στο πλευρικό κάλυμμα έχει σχεδιαστεί
ΑΣYΡΜΑΤΟ ΚΟΝΤΑΡΟΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ ΙΟΝΤΩΝ ΛΙΘΙΟΥ 56 VOLT — PS1000E
ώστε να διασφαλίζει ότι η αλυσίδα δεν θα τανυθεί
υπερβολικά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν η αλυσίδα χαλαρώσει, περιστρέψτε
το κουμπί για γρήγορη ρύθμιση της τάνυσης αλυσίδας
αριστερόστροφα κατά τουλάχιστον μία στροφή και, στη
συνέχεια, συσφίξτε το κουμπί πλήρως.
7. Περιστρέψτε την αλυσίδα με το χέρι για να ελέγξετε
εάν είναι σωστά συναρμολογημένη χωρίς να
μαγκώνει. Στην αντίθετη περίπτωση, συναρμολογήστε
εκ νέου την αλυσίδα και την μπάρα.
ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΟΝΤΑΡΟΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟΥ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΤΗΡΙΑ
ΚΕΦΑΛΗ
Αυτό το κονταροαλυσοπρίονο αποτελείται από ένα
προσάρτημα κονταροαλυσοπρίονου και την κινητήρια
κεφαλή (Εικ. F).
F-1 Προσάρτημα κονταροαλυσοπρίονου
F-2 Κινητήρια κεφαλή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Ποτέ μην προσαρτάτε ή
ρυθμίζετε το προσάρτημα κονταροαλυσοπρίονου ενώ
λειτουργεί η κινητήρια κεφαλή ή με τοποθετημένη τη
συστοιχία μπαταριών. Εάν δε σβήσετε τον κινητήρα και
δεν αφαιρέσετε τη συστοιχία μπαταριών, ενδέχεται να
προκληθεί σοβαρός τραυματισμός.
Το προσάρτημα κονταροαλυσοπρίονου συνδέεται στην
κινητήρια κεφαλή μέσω μιας συσκευής ζεύξης.
1. Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τη συστοιχία
μπαταριών.
2. Λασκάρετε την πεταλούδα.
3. Ευθυγραμμίστε το βέλος στον άξονα του
κονταροαλυσοπρίονου με το βέλος στη
συσκευή ζεύξης και πιέστε τον άξονα του
κονταροαλυσοπρίονου μέσα στη συσκευή ζεύξης,
ώσπου να ακούσετε «κλικ», που υποδηλώνει ότι ο
άξονας του κονταροαλυσοπρίονου έχει τοποθετηθεί
στη θέση του (Εικ. G).
Κουμπί
G-1
G-3
πεταλούδα
Κουμπί
G-2
αποδέσμευσης
G-4
άξονα
4. Τραβήξτε τον άξονα του προσαρτήματος για να
βεβαιωθείτε ότι έχει κλειδώσει με ασφάλεια μέσα στη
συσκευή ζεύξης. Εάν όχι, περιστρέψτε τον άξονα του
κονταροαλυσοπρίονου από τη μια πλευρά στην άλλη στη
συσκευή ζεύξης, ώσπου να κουμπώσει στη θέση του.
GR
Βέλος στη συσκευή
ζεύξης
Βέλος στον άξονα
του κονταροα-
λυσοπρίονου
213
