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La suavidad de movimiento puede mejorarse si en el resultado de la optimización el lugar
más pesado del neumático (más sólido o más alto) se alinea con el lugar del diámetro
mínimo de la llanta.
Se recomienda llevar a cabo la optimización en caso de que el desequilibrio de la rueda
sea grande y los requisitos de suavidad de movimiento sean altos.
El proceso de optimización se realiza en el modo de optimización de la siguiente manera:
- medir el desequilibrio inicial
- girar el neumático con respecto a la llanta en 180º;
- medir el desequilibrio;
- la máquina calcula la nueva posición del neumático;
- girar el neumático con respecto a la llanta hasta la nueva posición;
- cumplir con la medición de control de desequilibrio.
Durante todas las mediciones del desequilibrio la rueda debe ser bombeada hasta la norma,
todos los pesos deben ser retirados.
La optimización puede realizarse después de la medición del desequilibrio, antes del ajuste
de los pesos.
Presione el botón OPTIMIZACIÓN
Realice las operaciones de acuerdo con las instrucciones mostradas.
Después de la terminación - equilibrar la rueda de acuerdo con el procedimiento habitual.
En el proceso de optimización mientras el neumático gira el otro montador puede equilibrar
otra rueda en la máquina. Para ello es necesario cambiar al otro "operador" - pulsar el botón
OPERADOR (según 7.2). Para continuar con la optimización es necesario volver a su
"operador" - pulse el botón OPERADOR de nuevo.
7.4.
Compensación del adaptador de desequilibrio
Cualquier adaptador montado en el eje introduce su propio desequilibrio.
En el caso de los adaptadores montados en el eje por medio de pernos a través de ranuras
en la copa del eje, se puede eliminar la influencia de este desequilibrio en la calidad del
equilibrado de la rueda.
Para ello es necesario cumplir el procedimiento de compensación del desequilibrio del adaptador.
Fijar el adaptador en el eje.
Presione ADAPTADOR. A continuación, tras la solicitud en la pantalla, baje la tapa para la
medición del desequilibrio. Después de que el eje se detenga, el indicador del modo de
compensación del adaptador
información y el botón ADAPTADOR permanecerá en estado "hundido".
Montar las ruedas en el adaptador y equilibrarlas según el procedimiento habitual.
Desactivar el modo de compensación del adaptador después de la retirada del adaptador.
Pulse ADAPTADOR. Después de esto, el indicador del modo de compensación del adaptador
se apagará (se volverá pálido)
inicial.
se iluminará (se convertirá en contraste) en el campo de
y el botón ADAPTADOR retornará a su posición
MANUAL DE OPERACIÓN
80-901L 3D
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