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1.3 Repostar combustible
La gasolina es extremadamente inflamable. Manténgase a distancia del fuego directo y no derrame gasolina.
No fume en el lugar donde vaya a trabajar con el aparato ni donde vaya a repostar combustible.
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Antes de repostar siempre se debe apagar el motor.
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Si el motor aún está caliente no se debe llenar el depósito, ya que existe peligro de incendio.
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Abra siempre el tapón del depósito con precaución para reducir lentamente el exceso de presión existente y evitar que
se salga el producto fitosanitario.
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Los combustibles pueden contener sustancias similares a los disolventes. Evite el contacto de productos derivados de
aceites minerales con los ojos o la piel. Utilice guantes durante el repostaje. Cambie con frecuencia la ropa de
protección y lávela.
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No inhale vapores procedentes del combustible.
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Reposte siempre en lugares bien ventilados.
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Tenga cuidado de que no caiga al suelo combustible o aceite (para proteger el medioambiente). Utilice una base
protectora impermeable adecuada cuando reposte.
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Si se ha derramado combustible hay que limpiar inmediatamente el aparato. Si se ha manchado la ropa, cámbiese
inmediatamente.
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Apriete siempre el tapón del depósito. De este modo, evita el riesgo de que el tapón del depósito se suelte debido a la
vibración del motor y se salga el combustible.
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Preste atención a problemas de estanqueidad. No empiece a trabajar si percibe que se sale el combustible. Esto
supondría un peligro para su vida porque podría causarle quemaduras.
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Almacene el combustible y el aceite sólo en depósitos reglamentarios y correctamente marcados.
1.4 Al transportar el aparato
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¡Apague siempre el motor durante el transporte!
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No acarree ni transporte jamás la desbrozadora con la herramienta de trabajo en marcha.
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Para el transporte en largas distancias, coloque siempre el protector de cuchillas en las herramientas de corte
metálicas.
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Para evitar que se pueda derramar el combustible y para que no se produzcan deterioros, asegure el aparato contra
vuelcos cuando se transporte sobre un vehículo. Verifique la estanqueidad del depósito de combustible. Lo mejor es
vaciar el depósito antes de su transporte.
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En caso de envío, vacíe siempre el depósito de combustible.
1.5 Antes de empezar
Antes de empezar, compruebe siempre que todo el aparato a motor se encuentra en condiciones adecuadas para su
funcionamiento.
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El botón de stop debe funcionar correctamente.
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El acelerador se debe mover con facilidad y regresar por su propia cuenta a la posición de marcha en vacío.
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Hay que comprobar la estanqueidad del depósito de caldo, la bomba, el depósito de combustible y todos los
conductos y tubos por los que circule el producto fitosanitario o el combustible.
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Compruebe también que el cable de encendido y el conector de la bujía están bien sujetos. Si hay alguna conexión
suelta pueden saltar chispas que pueden encender la mezcla de aire y combustible que se haya salido del aparato.
Existe peligro de incendio.
No empiece a trabajar si nota alguna irregularidad, hay un deterioro perceptible (incluso en el bastidor), ve ajustes no
debidos o la capacidad de funcionamiento del aparato está limitada; en estos casos, lleve el pulverizador a motor de
mochila a un taller especializado para que lo comprueben.
1.6 Al arrancar
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Mantenga, al arrancar, una distancia mínima de 3 metros con respecto al lugar donde se carga el combustible y no
arranque nunca dentro de recintos cerrados.
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Cuide de que se tenga una posición estable durante el arranque. Arranque siempre sobre un fondo plano y mantenga
sujeto en forma segura el equipo motorizado.
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El equipo motorizado debe ser operado por una sola persona y en el entorno de 15 metros a la redonda no deberá
haber nadie más, tampoco durante el arranque.
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Lleve a cabo el proceso de arranque de la manera descrita en el cap. "6. Arrancar el motor / Apagar el motor"
Instrucciones de seguridad
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