Pressione Dei Pneumatici - Stiga PARK COMPACT Guia De Instalacion

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IT
Non cortocircuitare i morsetti della bat-
teria. Le scintille così provocate potreb-
bero causare un incendio. Non
indossare gioielli metallici, che possono
venire a contatto con i morsetti della
batteria.
Sostituire la batteria in caso di danni al
contenitore della batteria, alla protezio-
ne, ai morsetti o in caso di contatto con
la fascetta di copertura delle valvole.
Collocare la batteria nella corretta posizione sotto
il contenitore motore, fissarla con l'apposita cin-
ghia e collegare i cavi (fig. 5).
NOTA! Per evitare danni al motore e alla batteria,
collegare sempre per primo il cavo positivo (+) alla
batteria.
Non avviare il motore con la batteria scollegata.
SEDILE
Montare il sedile sul relativo supporto (fig. 6).
Nei fori posteriori utilizzare le viti K unitamente
alle rondelle con spallamento F. Serrare le viti.
Quindi collocare i galletti H con le due viti G e le
rondelle I nei fori anteriori.
Il sedile si può spostare avanti e indietro. Regolare
il sedile nella posizione desiderata e serrare corret-
tamente i galletti.
Il sedile è ripiegabile. Se la macchina viene lascia-
ta fuori esposta alla pioggia, ripiegare il sedile in
avanti per evitare che il cuscino si bagni.
Il sedile è bloccato. Per ripiegare il sedile verso
l'alto o verso il basso, sollevare prima il fermo S
(fig. 6).
STERZO
Per compensare l'eventuale gioco assiale, utilizza-
re le rondelle di spessoramento D e/o E.
Controllare innanzitutto se e, in caso affermativo,
quante rondelle di spessoramento sono necessarie.
Quindi montare lo sterzo inserendovi il perno di
tensionamento C con piccoli colpetti (fig. 7).
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ITALIANO
LEVA DEL CAMBIO (Compact)
Avvitare la leva del cambio M nel foro filettato vi-
cino allo sterzo. Utilizzare una chiave inglese per
questa operazione e serrare bene (fig.8)
PIASTRA DI TRAINO
Avvitare la piastra di traino J nei due fori sul tra-
vetto utilizzando le apposite viti K e i dadi L (fig.
9). Serrare correttamente le viti.

PRESSIONE DEI PNEUMATICI

Controllare la pressione dei pneumatici. Pressione
aria corretta:
Anteriore: 0,6 bar (9 psi), Posteriore: 0,4 bar (6
psi).
ACCESSORI
Per il montaggio degli accessori, vedere la guida di
montaggio separata fornita unitamente a ogni ac-
cessorio.