Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
SOUS-REFROIDISSEMENT = (SAT. TEMP. LIQUIDE) -
(TEMP. CONDUITE LIQUIDE)
Tableau de Charge
Temp. Ambiante
< 65 °F
Ext. (°F)
1,5 ton
2,0 ton
2,5 ton
Sous-
Poids en
refroidisse-
3,0 ton
charge
ment (°F)
3,5 ton
4,0 ton
5,0 ton
Remarque: Les informations de sous-refroidissement ne sont valides que
lorsque « cha » et la valeur de sous-refroidissement actuelle s'affiche en
alternance sur le PCB.
REMARQUE: Pas plus de 8 oz. devrait être ajouté au système
pour atteindre le sous-refroidissement cible. Il est recommandé
d'ajouter 1 oz. de réfrigérant chaque fois, puis d'attendre 10
minutes pour stabiliser le système.
AVIS
V
s
érifiez les orifices
chrader pour des fuites et serrez les
,
noyaux de Vannes
au besoin
.
rant à la main
AVIS
ne pas
ajuster la charge basée sur la pression de succion
TABLEAU DE TEMPÉRA-
TURE DE PRESSION
LIQUIDE SATURÉ
LIQUIDE
R-410A
PRESSION
°F
PSIG
200
70
205
72
210
73
215
75
220
76
225
77
230
79
235
80
240
81
245
83
250
84
255
85
260
87
265
88
270
89
275
90
280
91
285
92
290
94
295
95
300
96
305
97
65°F à 105°F
ASXS60 ASXS6S ASZS60
10 ± 1°F 10 ± 1°F 10 ± 1°F
12 ± 1°F 12 ± 1°F 12 ± 1°F
14 ± 1°F 14 ± 1°F 14 ± 1°F
13 ± 1°F 15 ± 1°F 15 ± 1°F
-
8 ± 1°F
8 ± 1°F
-
9 ± 1°F
9 ± 1°F
-
9 ± 1°F
9 ± 1°F
. i
nstallez les capuchons en ser
TABLEAU DE TEMPÉRA-
TURE DE PRESSION
LIQUIDE SATURÉ
LIQUIDE
R-410A
PRESSION
PSIG
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
510
520
F
onctionnement du
c
aractéristiques aVancées du système
Ce système permet d'accéder à des informations système
supplémentaires, à des caractéristiques de configuration
> 105 °F
avancées et à des caractéristiques avancées de diagnostic/
dépannage.
Ces caractéristiques avancées sont organisées dans une
structure de menu.
Poids en
charge
Pour plus d'informations sur les fonctions détaillées et
la disposition des menus, veuillez visiter le site Web de
Amana Smart Thermostat sur
https://www.amana-hac.com/products/controls/touchscreen-
thermostats
m
ode cooling boost
"COOLING BOOST MODE" permet au système de fonction-
ner à des vitesses de compresseur accrues en mode re-
froidissement pour satisfaire à des charges inhabituellement
élevées. "COOLING BOOST MODE" est déclenché par un
capteur de température extérieure situé dans l'unité extérieure.
Veuillez noter que les niveaux sonores du fonctionnement
-
de l'équipement extérieur peuvent augmenter pendant que
l'équipement fonctionne en "COOLING BOOST MODE" car
une vitesse du compresseur plus élevée que pendant le
fonctionnement normal est autorisée.
.
REMARQUE : "COOLING BOOST MODE" est activé par
défaut et est également activé lorsque la température
extérieure atteint 100 °F. Le "COOLING BOOST MODE"
peut être désactivé et activé et la température d'activation
ajustée dans "COOLING BOOST MODE" Temperature
m
°F
ode heating boost
98
"HEATING BOOST MODE" permet au système de fonctionner
100
à une vitesse accrue du compresseur en mode chauffage,
102
quelle que soit la température ambiante extérieure. Les vi-
105
tesses maximales du compresseur n'apparaissent toutefois
107
qu'en fonctionnement à basse température ambiante si
109
111
"HEATING BOOST MODE" est désactivé.
113
115
m
ode de dégiVrage de secours
117
) (
giVrage
modèle hp uniquement
118
120
Ce mode permet au système de sélectionner le mode de
122
chauffage pendant le dégivrage. Lorsque ce mode est ac-
124
tivé, la 2ème source de chauffage (chauffage électrique ou
126
fournaise au gaz) est activée pendant le dégivrage. Ce mode
127
129
est déclenché par un capteur de température extérieure situé
131
dans l'unité extérieure. Ce mode est activé lorsque la tem-
133
pérature extérieure atteint le point de consigne. « Always ON
134
» et « OFF » sont également disponibles.
136
137
f
réquence maximale de dégiVrage
Ce réglage permet au système de modifier la fréquence
de la minuterie de dégivrage. Si le système nécessite un
dégivrage plus fréquent, vous pouvez modifier la fréquence
de dégivrage. Le réglage initial est de 120 min.
28
28
ASXS6S̲3P679063-2D̲ALL̲220729.pdf
S
yStème
(
modèle hp uniquement
(
chauffage de dé
)
)
-
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