S
specialmuttrar.
Om det finns fyra insexskruvar i flänsgaffeln, utöver de åtta bultarna, är
26
kopplingen försedd med fjäderavspänningssystem. Trycket på fjädern
är reducerat till ett minimum när de fyra skruvarna i flänsen är åtdragna.
Se anvisningarna som medföljer alla kopplingar som är försedda med
fjäderavspänningssystem.
Tack
vare
fjäderavspänningssystem
kopplingslamellerna och reducera fjädrarnas tryck mot kopplingslamellerna under
stilleståndsperioder till ett minimum.
Kopplingar som är försedda med fjäderavspänningssystem levereras
tillsammans med en bruks- och underhållsanvisning. Läs denna anvisning för
att lära dig använda fjäderavspänningssystemet på korrekt sätt.
Kopplingarna kan uppnå höga temperaturer. Vidrör inte kopplingarna!
27
Håll området runt kopplingen rent från material som kan fatta eld och
förhindra att kopplingen slirar någon längre tid.
FNV - FFNV - FNT - FNK FRIKTIONSMOMENTBEGRÄNSARE MED
28
FRITT HJUL
Denna anordning förenar funktionsegenskaperna hos lamellslirkopplingen och
frihjulskopplingen.
Den används på maskiner med stor belastning.
Smörj var 50:e drifttimme och efter en längre tids stillestånd.
Gå inte fram till maskinen förrän alla komponenter har slutat rotera.
DEMONTERA SKYDDSANORDNING
Skruva loss klämskruvarna på tratten.
29
Ta bort röret och bastrattenheten.
30
Ta bort det korrugerade bandet
31
Ta bort halvringarna.
32
Ta bort stödringen
33
MONTERING AV SKYDDET PÅ DEN INRE DRIVAXELN
Smörj halvringarnas platser.
34
Sätt i stödringen.
35
Placera halvringmuttrarna (med större omkrets) så att flikarna är kopplade
36
till stödringens plats.
Sätt i det korrugerade bandet genom att orientera hålet med referensstiftet.
37
Sätt i det yttre plaströret och trattenheten (med lock för smörjning av rören)
38
och orientera hålet med referensstiftet.
76
kan
man
kontrollera
skicket
på