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I.4. Primera puesta en marcha.
• Comprobar que estén debidamente realizadas todas las conexiones y la tensión en
bornes sea la correcta.
• Comprobar que la válvula de fondo (1) este abierta y asegurarse que la válvula (2)
está situada en la posición de "PRODUCCION", la válvula (11) en posición sa-
lida directa para control (17), en el caso de que no se monte la válvula (11) por ser
OPCIONAL se deberá desmontar la conexión al tanque con el objeto de desechar
la primera agua producida.
• Asegurarse de que tenemos presión en el circuito de agua dulce del barco.
• Poner en marcha y comprobar que el sentido de giro de la bomba sea el correcto.
• Controlar en el manómetro (5) que la presión de alimentación oscile aproximada-
mente entre 8-10 Kg/cm
• La presión que controlamos en el manómetro (9) irá subiendo progresivamente
hasta estabilizarse en 40-50 Kg/cm
• Durante los primeros minutos, se observará en el caudalímetro (12), un caudal
irregular y con burbujas de aire. Estas burbujas provienen del interior de la mem-
brana y demás componentes del sistema, provocando una cierta irregularidad en
los ciclos de la bomba hidráulica de alta presión. Normalmente desaparecerán sin
necesidad de purgar el circuito.
PRODUCCION
2
y no sobrepase los 12 Kg/cm
2
, aproximadamente.
Capítulo I Página 7
LAVADO
2
en ningún caso (zona roja).
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