DJI T40 Guía De Usuario página 28

Corak LED Ralat Bateri
Jadual di bawah menunjukkan mekanisme perlindungan bateri dan corak LED yang sepadan.
LED1 LED2 LED3
Jika berlaku litar pintas, cabut palam bateri, selesaikan isu pada pesawat dan palamkan bateri.
Jika suhu pengecasan tidak normal, tunggu sehingga suhu pengecasan kembali normal. Bateri
kemudiannya akan menyambung semula pengecasan secara automatik tanpa perlu mencabut dan
memalam peranti pengecas semula.
Untuk situasi lain, selepas menyelesaikan isu (arus lampau, voltan bateri berlebihan akibat pengecasan
berlebihan atau voltan peranti pengecasan berlebihan), tekan butang kuasa untuk membatalkan amaran
perlindungan penunjuk LED dan cabut serta palamkan peranti pengecas sekali lagi untuk menyambung
pengecasan.
• DJI tidak bertanggungjawab terhadap kerosakan yang disebabkan oleh pengecas pihak
ketiga.
• JANGAN cas bateri dekat dengan bahan mudah terbakar atau pada permukaan yang
mudah terbakar seperti permaidani atau kayu. JANGAN biarkan bateri tanpa pengawasan
semasa pengecasan. Hendaklah ada jarak sekurang-kurangnya 30 cm antara stesen
bateri dan mana-mana bateri yang dicas. Jika tidak, stesen bateri atau pengecasan bateri
mungkin rosak akibat pemanasan yang berlebihan dan malah boleh mengakibatkan bahaya
kebakaran.
• Suhu bateri akan menjadi tinggi selepas penerbangan. Letakkan bateri ke dalam Singki Haba
Disejukkan Udara DJI atau peranti pelesapan haba disejukkan udara pihak ketiga untuk
mengecasnya. Jika tidak, pengecasan mungkin dilumpuhkan. Rujuk dokumen manual Singki
Haba Disejukkan Udara DJI untuk arahan penggunaannya. Caskan bateri pada suhu antara 0°
hingga 60° C (32° hingga 140° F). Suhu yang ideal untuk mengecas ialah antara 22° hingga
28° C (72° hingga 82° F). Mengecas pada julat suhu yang ideal dapat memanjangkan hayat
bateri.
• JANGAN rendamkan bateri dalam air untuk menyejukkannya atau semasa ia sedang dicas.
Jika tidak, sel bateri akan mengakis menyebabkan kerosakan serius pada bateri. Pengguna
menerima tanggungjawab sepenuhnya untuk sebarang kerosakan pada bateri yang
disebabkan oleh rendaman bateri di dalam air.
• JANGAN cas bateri berhampiran sumber haba seperti relau atau pemanas.
• Periksa terminal dan port bateri dengan kerap. JANGAN bersihkan bateri menggunakan
alkohol atau cecair mudah terbakar lain. JANGAN gunakan peranti pengecasan yang rosak.
• Pastikan bateri kering pada setiap masa.
LED4 Corak Kelipan
LED2 dan LED4 berkelip tiga kali
sesaat
LED2 berkelip dua kali sesaat
LED2 berkelip tiga kali sesaat
LED3 berkelip dua kali sesaat
LED3 berkelip tiga kali sesaat
LED4 berkelip dua kali sesaat
LED4 berkelip tiga kali sesaat
Kesemua 4 LED berkelip dengan
pantas
Item Pengecualian Bateri
Litar pintas pesawat
Arus berlebihan dikesan
Sistem bateri tidak normal
Cas berlebihan dikesan
Peranti mengecas voltan lampau
Suhu pengecasan terlalu rendah
Suhu pengecasan terlalu tinggi
Bateri tidak normal dan tidak
tersedia
27