Tabla de contenido
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Notas de seguridad
Instalación y
puesta en marcha
Funcionamiento
y mantenimiento
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•
Nunca instalar o poner en funcionamiento productos dañados. Reclamar
inmediatamente los desperfectos a la empresa transportista.
•
Sólo se permite a especialistas eléctricos con la formación adecuada en
prevención de accidentes realizar los trabajos de instalación, puesta en marcha y
mantenimiento de la unidad. Deberán además cumplir la normativa vigente (por
ejemplo, EN 60204, VBG 4, DIN-VDE 0100/0113/0160).
•
¡Seguir las instrucciones específicas durante la instalación y la puesta en
marcha del motor y del freno!
•
Asegurarse de que las medidas preventivas e instrumentos de protección se
corresponden con la normativa vigente (p. ej., EN 60204 o EN 50178).
Medidas de protección necesarias: Puesta a tierra de la unidad
Dispositivo de protección necesario: Protección de sobrecorriente
•
La unidad satisface todos los requisitos sobre la distancia de seguridad entre
las conexiones de potencia y electrónicas de acuerdo con EN 50178. Todos los
circuitos conectados deberán cumplir también los requisitos para la distancia de
seguridad.
•
Tomar las medidas adecuadas (por ejemplo, conectar entradas binarias DI01 -
DI03 a GND) para asegurar que el motor conectado no se pone en marcha
automáticamente cuando el convertidor está conectado.
•
Desconectar la unidad del sistema de alimentación antes de retirar la tapa
protectora. Tensiones peligrosas pueden estar todavía presentes hasta 10
minutos después de la desconexión de la red.
•
La unidad tiene un índice de protección de IP 00 con la tapa protectora retirada.
Tensiones peligrosas están presentes en todos los sub-montajes excepto en la
electrónica de control. La unidad debe estar cerrada durante el funcionamiento.
•
Tensiones peligrosas están presentes en las bornas de salida, en los cables y
en las bornas del motor conectados cuando la unidad está conectada. Esto es
también así incluso cuando la unidad está inhibida y el motor está parado.
•
El hecho de que los LEDs y los displays de 7 segmentos no se encuentren ya
iluminados no significa que la unidad haya sido desconectada del sistema de
alimentación y esté sin corriente.
•
Las funciones de seguridad dentro de la unidad o un bloqueo mecánico pueden
provocar la parada del motor. La eliminación de la causa del fallo o un reset
pueden provocar el rearranque automático del accionamiento. Si, por razones de
seguridad, esto no es admisible para la máquina accionada, la unidad deberá ser
desconectada del sistema de alimentación antes de reparar el fallo.
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
®
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