2.2 Kurutma
• Bir sünger veya bir bezle kanonun içini ve dışını silin.(D3)
2.3 Katlama
• Katlama yapılan yüzeyin temiz olduğundan emin olun
• Koltukları çıkarın (E1)
• Ayak takozlarını çıkarın (E2)
• Kapağı çıkarıp valfin üstüne basarak kanoyu söndürün; havanın katlama esnasında boşalması için valfi açık pozisyonda bırakın (E3).
• Kapağı (E4) içeri sokun ve uzunlamasına ekseni takip ederek katlamaya başlayın.
• Köprü bezini kıvrımın içine yerleştirmeye özen gösterin (E5)
• Kano omurgasını tüm uzunluğu boyunca katlayın (E6)- bu katlama kano eninin çanta enine uygun olmasını sağlar.
• Kanonuzu katlamak için, lütfen ön uçtan başlayın ardından ilk kesik çizgiler seviyesinde katlayın. Kanoyu «salyangoz» şeklinde katlamak için işlemi 4 kez
tekrarlayın (E7).
• Kanoyu bağlayın (E8) - iyi bir bağlama çantaya kolay yerleştirilmesini sağlar.
• Kanoyu çanta içerisine yerleştirin.
• Koltukları ve ayak takozlarını çantanın içine yerleştirin. (E9)
• Taşıma çantasında pompayı ve kürekleri taşımak için yerler bulunmaktadır (E10).
2.4 Depolama
• • Kano, temizlendikten ve kurutulduktan sonra, yüksek sıcaklık değişimlerinden etkilenmeyen kuru ve gölgelik bir alanda depolanmalıdır.
• • Kano katlı durumda saklanabilir ancak yeterli alanınız varsa, hafif şişirilmiş durumda düz olarak saklayarak kanonun ömrünü uzatabilirsiniz.
3.1 Basınç kaybı
Kanonuz yumuşak görünüyorsa, bu mutlaka hava kaçağı olduğu anlamına gelmez. Kanonuzu gün içinde 32° C sıcaklıkta şişirmiş iseniz, sıcaklık geceleri 25° C
düzeyine kadar düşmüş olabilir. Dolayısıyla daha soğuk hava kano üzerinde daha az basınç uygular ve ertesi sabah daha yumuşak görünebilir.
Sıcaklık değişimi basınç kaybının nedeni değil ise, sızıntının yerini belirlemek üzere kanonuzun üzerine sabunlu su sürerek sızıntının kaynağını belirleyin.
A-
Durum 1: valf etrafında kaçak (*17)
1-Kanoyu tamamen söndürün.
2- Valfin iç kısmını duvarın alt tabakası arasından sıkıca yakalayın.
3- Anahtarı valfin dış kısmı içerisine takın.
4- Kusursuz bir sızdırmazlık elde edene kadar anahtarı saat yönünde çevirin.
B-
Durum 2: valfin ortasında kaçake
1- Kanoyu tamamen söndürün.
2- Muhtemelen valf gövdesi kırılmıştır, onarılması için lütfen en yakın DECATHLON mağazasına başvurun.
C-
Durum 3: Kano yüzeyinde patlak (*18))
1- Kaçağın bulunduğu yeri tespit edin.
2- Kanoyu tamamen söndürün
3- Onarılacak bölgeyi temizleyin, ardından bir bez yardımıyla kurulayın.
4- Kano ile birlikte verilen onarım kitinden bir katmanlı bez parçası seçin.
- Köşeleri yuvarlamaya özen göstererek bezi onarılacak bölgeye göre kesin
- Tutkal yapıştırma talimatlarına göre «esnek PVC»ye uygun bir tutkal uygulayın.
5- 30 saniye boyunca yamaya sıkı bir şekilde bastırın. Bir ağırlık, yamanın sıkıştırılmasına yardımcı olabilir.
3. ONARIM ( F)
p.48