VONROC CR506AC Traducción Del Manual Original página 97

A levegőtömlő és az eszköz csatlakoztatása (A ábra)
1. Forgassa el a nyomásszabályozót (4) az
óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a
nyomás teljesen ki nem enged.
2. Illessze a levegőtömlő csatlakozóját (nem tarto-
zék) a kompresszor gyorscsatlakozójába (5). A
csatlakozó benyomásakor az a helyére kattan,
így rögzítve a levegőtömlőt.
3. Csatlakoztassa a használni kívánt pneumatikus
eszközt (nem tartozék) a levegőtömlő gyorsc-
satlakozójához.
4. Forgassa a nyomásszabályozót (4) az óramutató
járásával megegyező irányba, amíg a nyomás-
mérő (6) a szükséges nyomásszintet nem
mutatja.
5. A pneumatikus eszköz használatra kész.
A levegőtömlő és az eszköz lecsatlakoztatása
(A ábra)
A visszaugró tömlő által okozott sérülés
elkerülése érdekében a gyorscsatlakozó
kiengedésekor mindenképpen tartsa meg a
tömlőt.
1. Forgassa el a nyomásszabályozót (4) az
óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a
nyomás teljesen ki nem enged.
2. Csökkentse a nyomást a pneumatikus eszköz
(nem tartozék) működtetésével.
3. Húzza vissza a levegőtömlő gyorscsatlako-
zójának a karmantyúját, és távolítsa el a pneu-
matikus eszközt.
4. Húzza vissza a gyorscsatlakozó karmantyúját
(5) és távolítsa el a tömlőt.
A nyomás leolvasása (A ábra)
A kompresszoron két nyomásmérő (6,7) található.
A tartálynyomás a nyomásmérőről (7) olvasható le,
az üzemi nyomás (szabályozott nyomás) pedig a
nyomásmérőről (6) olvasható le. A fekete skála a
nyomást jelzi bar-ban, a piros skála pedig PSI-ben.
Az üzemi nyomás beállítása (A ábra)
Nem mindig kell maximális üzemi nyomást
használni. A pneumatikus eszközök gyakran
kisebb nyomást igényelnek. Mindig
ellenőrizze, hogy a használni kívánt
eszköznek megfelelő-e az üzemi nyomása.
WWW.VONROC.COM
Nyomásszabályozóval (4) ellátott kompresszorok
esetében az üzemi nyomást megfelelően be kell
állítani. Az üzemi nyomás a nyomásszabályozó
forgatógombjával is beállítható (4):
• Az óramutató járásával megegyező irányba
forgatva az üzemi nyomás növekszik.
• Az óramutató járásával ellentétes irányba for-
gatva az üzemi nyomás csökken.
Megjegyzés: ha a pneumatikus eszközt nem csat-
lakoztatja a nyomás beállításához, előfordulhat,
hogy a nyomásmérő (6) nem reagál pontosan a
nyomáscsökkenésre.
Túlterhelés­kapcsoló (A ábra)
A motor túlterhelés-kapcsolóval (14) van ellátva.
Ha a kompresszor túlterhelt, a túlterhelés-kapcsoló
(14) automatikusan kikapcsolja a berendezést,
hogy a kompresszort megvédje a túlmelegedéstől.
Ha a túlterhelés-kapcsoló (14) bekapcsol, kap-
csolja ki a kompresszort a BE/KI kapcsolóval (2),
és várja meg, hogy a kompresszor lehűljön. Ezután
nyomja meg a túlterhelés kapcsolót (14) és indítsa
újra a kompresszort.
A művelet befejezése (A, F ábra)
Csak akkor érintse meg a kompresszort, ha
az áramellátása legalább 10 percig le volt
állítva.
Ha fagyveszély áll fenn vagy ha hosszú ideig
nem használja a kompresszort, kérjük,
tárolja azt megfelelően.
1. Ellenőrizze, hogy a BE/KI kapcsoló (2) „O" állás-
ban van-e.
2. Válassza le a gép dugaszát az áramforrásról.
3. a nyomást a tartályban pneumatikus eszköz
csatlakoztatásával és működtetésével csökken-
theti körülbelül 2 barral.
4. Ezután lassan nyissa meg a tartály alsó oldalán
található a leeresztőcsap (11). A tartályban (15)
lévő víz ekkor elkezd kifolyni a tartályból (15).
5. Legyen óvatos, ha a tartályban (15) sűrített
levegő van, mert víz spriccelhet ki némi erővel.
Ajánlott nyomás: max. 1-2 bar.
6. Távolítsa el a pneumatikus eszközt és a tömlőt.
7. Tisztítsa meg és tárolja el a készüléket (lásd:
„Karbantartás").
HU
97