Tabla de contenido
Accesorios del motor
Inspeccionar las mangueras de refrigerante del motor y la(s)
correa(s) del ventilador. Buscar fugas y daños evidentes, desgaste
(deshilachado), roturas, etc. que pudieran causar fallas durante el
trabajo.
Filtro de aire del motor
Revisar el filtro de aire del motor en busca de daños y contaminación
(acumulación excesiva de tierra y obturaciones). Asegurarse que la
manguera del filtro de aire esté bien conectada (no está suelta y no
tiene fugas). Si hay depósitos con forma de abanico o de cono en el
tubo o en las superficies de alguna manguera, ésta tiene fugas.
Cambiar o darle mantenimiento al elemento del filtro de aire cada
2000 horas de funcionamiento, dependiendo de las condiciones de
trabajo.
Los
determinarse usando el indicador de restricción.
Batería
Inspeccionar la batería en busca de daños, roturas, fugas, etc. Si los bornes
están corroídos, limpiarlos y protegerlos con Battery Saver de CLARK
(dispo-nible a través del concesionario CLARK). Si la batería tiene tapas reti-
rables en sus células, comprobar que todas las células estén llenas. Llena-
rlas con agua destilada.
GASES EXPLOSIVOS: No fumar ni colocar llamas abiertas
o chispas cerca de las baterías. Una explosión puede
causar lesiones o la muerte.
Sistema de enfriamiento del motor
Para revisar el nivel del refrigerante del motor, abrir el capó del
compartimiento del motor. Efectuar una inspección visual del frasco
de recuperación y observar las marcas "HOT" (caliente) y "COLD"
(frío). La marca "HOT" indica el nivel máximo con el motor a
temperatura de funcionamiento. La marca "COLD" indica que es
necesario añadir refrigerante al sistema.
7-22
Cómo efectuar el mantenimiento programado
intervalos
de
!
mantenimiento
ADVERTENCIA
también
pueden
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