Nevera portátil de
compresor
9.2.1
Campster - 12/20-0 - PSL-MJ21-00ES
9.1
Indicaciones generales de seguridad
Hacer trabajar sólo personal especializado en la instalación eléctrica.
Todos los aparatos eléctricos (p.ej. teléfonos móviles o radios,
televisores o reproductores DVD), que se han instalado posteriormente
en el vehículo y que se utilizan durante el viaje, deben tener ciertas
características: Estos son la identificación CE, la comprobación EMV
(compatibilidad electromagnética) y la comprobación "E1".
Sólo de este modo se podrá asegurar el funcionamiento seguro del
vehículo durante el viaje. De lo contrario, es posible que el airbag se
dispara o la electrónica de a bordo se altera.
El vehículo es un lugar seguro (jaula de Faraday) durante una tormenta
eléctrica. Sin embargo por si acaso, desconectar la conexión de 230 V y
retraer las antenas para proteger los aparatos eléctricos.
9.2
Red de a bordo de 12 V
Para separar todos los consumidores eléctricos de 12 V de la
alimentación de corriente, separar la batería del habitáculo de la red de a
bordo de 12 V. Para ello, accionar el interruptor en el bloque eléctrico.
Si el vehículo no está conectado a la alimentación de 230 V, o la alimentación
de 230 V está desconectada, la batería del habitáculo abastece la parte del
habitáculo con 12 V corriente continua.
La batería del habitáculo tiene sólo una limitada reserva de energía. Por ello,
no utilizar consumidores eléctricos como por ejemplo lámparas durante un
largo periodo de tiempo sin alimentación de 230 V.
La alimentación de 12 V puede cortarse con el interruptor principal de 12 V
que hay en el panel. La calefacción permanece lista para el funcionamiento.
Cuando está en marcha el motor del vehículo, se recargan la batería del
habitáculo y la batería de arranque a través del alternador del vehículo.
La nevera portátil funciona con 12 V.
Batería del habitáculo
Empezar el viaje con la batería del habitáculo totalmente cargada. Por ello,
cargar la batería del habitáculo como mínimo 20 horas antes de comenzar
el viaje.
Durante viajes aprovechar cada oportunidad para cargar la batería del
habitáculo.
Después del viaje cargar la batería del habitáculo por lo menos 20 horas.
Antes de una puesta fuera de servicio transitoria, cargar la batería por lo
menos durante 20 horas.
La descarga total prolongada daña la batería irreparablemente.
Para cargar la batería del habitáculo utilizar solamente el bloque eléctrico
instalado.
La sobrecarga de la batería del habitáculo la daña irreparablemente.
Durante paradas prolongadas (4 semanas o más) separar la batería del
habitáculo de la red de a bordo de 12 V o recargarla regularmente.
No fumar cerca de la batería del habitáculo.
Instalación eléctrica
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