Tabla de contenido
Servicio
8
Tabla de fallos
8.6.7
Fallo 9 Modo de regulación
Subfallo: 9.1
Descripción: Magnetización del motor no posible
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
El límite de corriente definido por el usuario o la
vigilancia de la etapa de salida han reducido tan-
to la corriente máxima posible que la corriente de
magnetización necesaria no se puede ajustar.
Subfallo: 9.2
Descripción: El modo de funcionamiento solicitado no es posible con el modo de regulación activo
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
El FCB actual tiene activado un modo de funcio-
namiento. El modo de regulación activo no sopor-
ta este modo de funcionamiento, p. ej., "Regula-
ción de posición" o "Control de par" con el modo
de regulación U/f.
Subfallo: 9.3
Descripción: Posición absoluta del rotor no disponible
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
El modo de regulación activo necesita una posi-
ción del rotor absoluta. El encoder seleccionado
en "Fuente de la velocidad real" no facilita posi-
ción del rotor absoluta.
Subfallo: 9.4
Descripción: Suministro de corriente correcto del motor no posible
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Durante la premagnetización no se ha podido
ajustar la corriente necesaria.
Subfallo: 9.5
Descripción: Frecuencia de salida máxima excedida
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
Frecuencia de salida máxima excedida.
252
Instrucciones de funcionamiento – MOVIMOT
Causa
Causa
Causa
Causa
Causa
®
flexible
Medida
– Reducir el porcentaje de utilización de la etapa
de salida, p. ej., reduciendo la frecuencia PWM o
la carga.
– Aumentar el límite de corriente definido por el
usuario.
Medida
– Activar un modo de regulación que permita el
modo de funcionamiento necesario. De proceder,
conectar el encoder.
– Seleccionar un modo de funcionamiento que
sea soportado por el modo de regulación actual.
Medida
Emplear encoder absoluto o identificar la posición
del rotor mediante FCB 18.
Medida
Comprobar el cableado o desactivar la función
"Vigilancia de corriente durante la premagnetiza-
ción".
Medida
Reducir la velocidad máxima.
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