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7.3.12 Prueba del funcionamiento y regulación del sistema de detección de sobrecarga en la plataforma
Las plataformas aéreas autopropulsadas AIRO de la serie
X_RT están dotadas de un sofisticado sistema de
detección de sobrecarga en la plataforma.
El sistema de detección de sobrecarga no necesita,
generalmente, ningún tipo de regulación ya que la
máquina sale calibrada de fábrica antes de la entrega.
Dicho dispositivo controla la carga en la plataforma :
▪ Inhibe todos los movimientos si la plataforma está
elevada y tiene una sobrecarga del 20% con respecto
a la carga nominal (tracción y dirección inhibidas con
plataforma levantada).
▪ Con la plataforma en posición de transporte y con una
sobrecarga del 20% respecto a la carga nominal,
inhibe sólo la maniobra de subida.
▪ señala, mediante alarma sonora y luz testigo en la
plataforma, la condición de sobrecarga.
▪ si se quita la carga en exceso se puede seguir
utilizando la máquina.
Verificar su funcionamiento al menos una vez al año.
El sistema de detección de sobrecarga está compuesto
por:
▪ Transductores de deformación (A) (células de carga).
▪ display (B) para el calibrado del sistema ubicado en el
panel de control desde el suelo.
Prueba del funcionamiento del sistema de detección de sobrecarga:
▪ con la plataforma completamente bajada y con la extensión cerrada, cargar en la plataforma una carga, distribuida de
manera uniforme, igual a la máxima carga nominal que soporta la plataforma (véase capítulo "Características técnicas").
En estas condiciones se tienen que poder efectuar todas las maniobras de la máquina tanto desde el panel de mandos
de la plataforma como desde el del suelo.
▪ Con plataforma completamente bajada, añadir a la carga nominal una sobrecarga igual al 25% de dicha carga nominal y
efectuar la maniobra de subida. En esta condición se encenderán la luz testigo roja de alarma y la alarma sonora.
Si la plataforma se encuentra a una altura del suelo superior a lo indicado en el capítulo "Características técnicas", la
condición de alarma bloqueará completamente la máquina. Para seguir operando con la máquina hay que quitar la carga en
exceso.
El calibrado del sistema es necesario:
en caso de sustitución de una de las piezas que componen el sistema
▪
en caso de que, después de una sobrecarga excesiva, aunque se quite la carga en exceso siga apareciendo la
▪
condición de peligro
DADA LA IMPORTANCIA DE ESTA OPERACIÓN, SE ACONSEJA SU EJECUCIÓN SÓLO POR PARTE
DE PERSONAL TÉCNICO ESPECIALIZADO.
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie X_RT
Fig. 32
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