Contrôle Et Réglage De La Chaîne De La Roue; Dépannage - Viper ROS1300 Instrucciones De Uso

INSTRUCTIONS D'UTILISATION
CONTRÔLE ET RÉGLAGE DE LA CHAÎNE DE LA ROUE
1. Conduire la machine sur une surface plane.
2. Serrer le frein de stationnement.
3. Tourner la clé de contact sur « O ».
4. Lorsque la roue avant est desserrée, ajustez la vis de réglage de la chaîne de la roue (A, figure 40) à l'avant de la machine afin de
vous assurer que la chaîne de la roue est correctement serrée.
5. Lorsque la roue arrière est desserrée, ouvrez le couvercle (C, figure 41) et le couvercle de la chaîne de la roue (A, figure 41),
ajustez la vis de réglage de la chaîne de la roue (B, figure 41) afin de vous assurer que la chaîne de la roue est correctement serrée.
DÉPANNAGE
Problème
La machine ne démarre pas lorsque l'on
tourne la clé de contact sur « I ».
La machine ne bouge pas en appuyant sur la
pédale d'accélérateur.
La brosse principale ne fonctionne pas.
Les brosses latérales ne fonctionnent pas.
La machine recueille peu de débris/poussières.
Le secoueur de filtre ne fonctionne pas.
La machine quitte le mode de démarrage à un
bouton et ne prend en charge que le mode de
déplacement.
La durée de fonctionnement de la batterie est
faible.
Pour plus d'informations, reportez-vous au Manuel d'entretien, disponible dans n'importe quel Centre d'entretien Nilfisk.
A
Figure 40
Le connecteur de la batterie est déconnecté.
Le disjoncteur F6 est ouvert.
Le câble du chargeur externe est branché à la
machine.
Le frein de stationnement est serré.
Lors du démarrage de la machine avec la clé
de contact, la pédale d'accélérateur est
enfoncée ou l'opérateur n'est pas encore sur le
siège du conducteur.
L'interrupteur du siège n'est pas activé car
vous n'êtes pas assis dans la bonne position.
Le fusible F5 est grillé.
Le disjoncteur F7 est ouvert.
Le bouton de démarrage à un bouton n'est pas
actionné.
Le fusible F5 est grillé.
Le bouton de la brosse latérale ou le bouton de
démarrage à un bouton n'est pas actionné.
Le disjoncteur F8/F9 est ouvert.
Le fusible F5 est grillé.
Le système d'aspiration est désactivé.
Le disjoncteur F11 est ouvert.
Le filtre à poussière est bouché.
La trémie est pleine.
Les lames ne sont pas correctement réglées ou
elles sont usées.
Les brosses ne sont pas correctement ajustées.
Le disjoncteur F10 est ouvert.
Le fusible F5 est grillé.
Les batteries sont déchargées.
Les batteries sont usées.
La capacité de la batterie est faible.
A
Cause possible
55
FRANÇAIS
C
B
Figure 41
Solution
Connecter le connecteur de la batterie.
Réinitialisez-le en appuyant sur l'interrupteur
approprié.
Débranchez le câble du chargeur externe de la
machine.
Desserrer le frein de stationnement.
Démarrez la machine avec la clé de contact,
uniquement en étant sur le siège du
conducteur et sans appuyer sur la pédale
d'accélérateur.
Asseyez-vous dans la bonne position sur le
siège.
Remplacez le fusible.
Réinitialisez-le en appuyant sur l'interrupteur
approprié.
Appuyez sur le bouton marche à un bouton.
Remplacez le fusible.
Appuyez sur le bouton de la brosse latérale ou
sur le bouton de démarrage à un bouton.
Réinitialisez-le en appuyant sur l'interrupteur
approprié.
Remplacez le fusible.
Activez le système d'aspiration.
Réinitialisez-le en appuyant sur l'interrupteur
approprié.
Nettoyez le filtre à poussière avec le secoueur
de filtre ou retirez-le pour le nettoyage.
Videz la trémie.
Réglez/remplacez les lames.
Ajustez la hauteur de la brosse.
Réinitialisez-le en appuyant sur l'interrupteur
approprié.
Remplacez le fusible.
Charger les batteries. Si le problème persiste,
remplacez les batteries.
Remplacez les batteries.
Remplacez les batteries avec une plus grande
capacité (reportez-vous au chapitre Données
techniques).