Tabla de contenido
01-03 (Vmax)
01-05 (Vmid2)
01-07 (Vmid1)
01-09 (Vmin)
01-10
Cambio de curva característica Volt/Hertz (aumento de par de giro)
【0 ~10,0】%
Rango
Los puntos B y C de la curva característica U/f pueden adaptarse para aumentar el par de giro
de salida con el parámetro 01-10.
Cálculo de las tensiones en los puntos B y C: {(Tensión punto B) = Xb × (Tensión máxima de
salida)}; {(Tensión punto C) = Xc × (Tensión máxima de salida)} (Xb, Xc ver página 4-28). Con el
ajuste 01-10 = 0 está desactivado el aumento de par de giro.
01-11
Frecuencia de inicio U/f
【0,00 ~10,00】Hz
Rango
La frecuencia de inicio U/f está pensada para el caso en el que se necesita una frecuencia de inicio
mayor de 0 Hz.
02-00
Corriente del motor sin carga*
Rango
----
02-01
Corriente nominal del motor *
Rango
----
02-02
Compensación nominal de deslizamiento del motor
【0,0 ~100,0】(%)
Rango
02-03
Velocidad nominal del motor
Rango
----
02-04
Tensión nominal del motor
Rango
----
Cuando debido a la carga la velocidad real del motor desciende por debajo de la frecuencia
nominal ajustada de la salida del variador (deslizamiento), la velocidad puede corregirse de
nuevo con la compensación de deslizamiento (parámetro 02-02).
U [%]
01-08 01-06 01-04
U [%]
100
01-10
B
C
1
2,5/3,0
Grupo 02-Parámetros del motor
01-02
650,00
50/60
f [Hz]
4-29
f [Hz]
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