Cronograma de Mantenimiento
Limpieza / Lubricación de la Cadena Impulsora
1ra. Etapa:
Limpiar con Kerosene
2da. Etapa:
Limpiar con limpiador
Kerosene nuevamente
Soplar con aire comprimido
3ra. Etapa:
Sumergir en el aceite SAE 90
Empapar en aceite SAE 90
Etapa Final:
Cuelgue la cadena de un gancho,
para el goteo del aceite excedente.
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Cronograma de Mantenimiento
Presión de aire del neumático
•
Mantenga la presión adecuada en los neumáticos, según lo mencionado
más abajo, para poder incrementar la vida del neumático y para una mejor
consumo de combustible.
Delantera
Posterior (Solo)
Posterior (con pasajeros)
Ajustes Importantes y Procedimiento de verificación
Ajuste de la Velocidad de Ralenti
Siempre que el ajuste de Ralenti se
disturbe, seguir el procedimiento dado
abajo para jar el Ralenti apropiado para
el motor.
•
Encender el motor y manejar por lo
menos 5 kms. O calentar el motor hasta
que la temperatura del aceite alcance
los 60° C.
•
Quitar el perno/enchufe cerca del tubo de escape.
•
Conectar la punta de prueba del analizador de CO. Fijar el CO entre 1.75 ~
2.25% ajustando el tornillo de control de volumen.
•
Luego jar las r.p.m. de Ralenti del motor, rotando el tornillo a mano de
manera horaria o antihoraria hasta jar el ajuste de marcha mínima.
•
Para un ajuste preciso de la Velocidad de Ralenti, se recomienda el uso de un
tacómetro.
•
Rotar el acelerador unas cuantas veces para asegurarse de la velocidad de
Ralenti no varíe. Reajustar en caso necesario.
•
No pretenda compensar averías en otros sistemas ajustando la velocidad de
Ralenti.
Velocidad de Ralenti : 1400 + 100 rpm
Ajuste de la luz de balancines
•
Asegúrese de que el motor este frío.
•
Asegúrese de que la marca 'T' en el
'Rotor' coincide con la marca en el
'Carter izquierdo'. En esta etapa el
pistón se encontrará en PMS y ambos
impulsores estarán libre.
•
Sosteniendo el tornillo del impulsor de
manera
especial, se a ojará la tuerca del tornillo
del balancín.
•
Colocar el calibrador, medir y ajustar la separación.
•
Trabar la tuerca que sostiene al tornillo con la herramienta especial, luego de
conseguir la separación deseada.
•
Nuevamente, comprobar la separación del impulsor con el calibrador. Este
debe deslizarse con Resistencia leve entre el balancín y la cabeza del vástago
de válvula del calibrador y ajustar la tuerca con una llave de tuercas.
• Válvula de Admisión: 0.05 mm.
Herramientas Especiales : Calibrador - 69 7502 51
Centro de Desarrollo del Vendedor
2
1.75 Kg/cm
(25 PSI)
2.00 Kg/cm
2
(28 PSI)
2.25 Kg/cm
2
(32 PSI)
rme con la herramienta
• Válvula de Escape: 0.1 mm.
: Sostenedor del tornillo de ajuste
de la válvula - 37 1031 53
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