Etat de charge
Attention ! L'état de charge est indiqué correctement seulement 15 minutes
après achèvement de la procédure de charge et après avoir débranché le câble
de charge/bloc d'alimentation resp. après avoir déconnecté un récepteur.
- Pour constater l'état de charge, appuyez donc au plus tôt 15 minutes après
achèvement de la procédure de charge ou après avoir déconnecté un récepteur sur
l'interrupteur 'Test battery' (voir ✎ C 2). L'état de charge vous est indiqué par le biais
des quatre LED 'Empty', 'Low', 'Mid' resp. 'High' (voir ✎
PowerCombi est équipé d'une analyse sensorielle de contrôle laquelle se met seulement
en marche si le système est raccordé correctement à une batterie de véhicule.
- PowerCombi se met automatiquement hors marche dès qu'une borne est déconnectée
de la batterie.
- Les bornes sont isolées afin d'éviter des courts-circuits non intentionnés lors du
branchement entre la batterie du véhicule et des pièces du véhicule.
- Il faut en tout cas toujours travailler avec la plus grande précaution lors d'interventions sur
la batterie du véhicule afin d'éviter tout risque de courts-circuits entre batterie de véhicule
et pièces de véhicule.
- Si les bornes sont branchées sur les mauvais pôles de la batterie de véhicule,
PowerCombi émet un signal acoustique à titre d'avertissement et la lampe témoin
correspondante ('Reverse polarity alarm') clignote de couleur rouge (voir ✎ C 4).
Utilisation de PowerCombi comme aide au démarrage
Il faut à tout prix prendre en considération les consignes de sécurité suivantes
pour utiliser PowerCombi comme aide au démarrage :
- Mettez tous les récepteurs hors marche.
- Coupez le contact.
- Protégez vos yeux en portant des lunettes de protection.
- Evitez le contact avec des restes d'acides des batteries de véhicules (risque
d'endommager ou de détruire les vêtements et de blesser la peau).
- Veillez à ce que l'emplacement de la batterie soit bien aéré (formation de gaz détonants
- risque d'explosion).
- Choisissez un emplacement approprié afin que PowerCombi reste immobile même
après le démarrage du moteur (vibrations).
- Pour permettre une activation du relais de sécurité (dans PowerCombi), la batterie
du véhicule doit encore posséder une tension résiduelle d'env. 5 volt.
- Lors du branchement des bornes, veillez à ce qu'aucune pièce mobile du moteur
(ventilateur, courroie trapézoïdale, génératrice, etc.) ne soit à proximité.
Charger PowerCombi
Protection contre des courts-circuits
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