Tabla de contenido
Funcionamiento
1. La presión del aceite lubricante debería estar entre 0,19 y 0,39 MPa (2 y 4 kgf/cm2) (2 y 4
bar) a velocidad nominal.
2. La temperatura del refrigerante debería ser de 75 a 85ºC.
3. La temperatura del aceite debería ser de 60 a 95ºC.
4. Compruebe que no haya fugas de aceite, refrigerante o combustible.
5. El golpeteo debería irse apagando a medida que aumenta la temperatura del refrigerante.
No debería oírse ningún otro ruido defectuoso.
6. Compruebe el color del escape y que no desprenda olores anormales
4.3. Apagado del motor
1. RETIRE LA CARGA DEL MOTOR. Antes de apagar motor, éste debe
ser liberado de toda carga (desembragar inversor en punto neutro)
2. GIRE LA LLAVE EN POSICIÓN STOP. Automáticamente la llave
vuelve a la posición OFF. Todos los instrumentos quedan apagados.
3. CIERRE EL GRIFO DE FONDO.
Si la aguja del cuentarrevoluciones queda marcando rpm cuando el motor está apagado, gire la
llave de nuevo a posición ON y seguidamente vuelva a OFF.
El motor dispone de un sistema de PARO MANUAL. Para ello seguir las siguientes instrucciones:
1. Retroceder la palanca de control de
la velocidad (2) y hacer funcionar el
motor al ralentí.
2. Poner la palanca de parada (1) del
motor en la posición (A).
3. Con la llave de contacto en la
posición de OFF, retirar la llave. No
dejar la palanca de parada en la
posición (A) después de parar el
motor, para
que
preparado
para
arranque.
Con motores con turbocompresor, parar el motor después de haber estado calentándose 5
minutos. Si el motor se para repentinamente después de haber estado funcionado con una
sobrecarga, el turbocompresor podría dañarse.
4.4. Funcionamiento del motor a baja temperatura
Siempre que la temperatura atmosférica caiga bajo cero, ocurre la siguiente serie de
circunstancias:
•
Los líquidos refrigerantes pueden congelarse.
•
El aceite se vuelve más espeso.
•
Hay una bajada de tensión en los terminales de la batería.
•
La temperatura del aire de entrada es baja y el motor tiene dificultad para arrancar.
•
El combustible pierde
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Motor diesel marino. Manual del operador
éste
quede
el
siguiente
fluidez.
19
Tabla de contenido
