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.
3.2
Visibilidad
La visibilidad desde el puesto de gobierno puede
verse mermada debido a ángulos importantes
del asiento del barco o a causa de otros factores
causados por una o varias de las condiciones
siguientes:
• Cargamento y distribución de la carga
• Velocidad
• Condiciones del mar
• Lluvia y rociones
• Oscuridad y niebla
• Iluminación dentro del barco
• Posición de las lonas superiores y laterales
• Personas o equipos amovibles situados en el
campo de visibilidad del timonel
.
3.3
Estabilidad, riesgo de invasión
Reduzca la velocidad antes de hacer viradas
cerradas para evitar perder el control.
En navegación, mantenga cerrados los portillos,
ventanas o puertas amovibles.
La estabilidad se reduce cuando se añade pesos en
las obras muertas.
La estabilidad puede reducirse cuando se
remuelque una embarcación o se levantan pesos
importantes con los pescantes o la botavara.
Las olas rompientes constituyen importantes
peligros para la estabilidad y la invasión.
Cierre las puertas y escotillas de bajada en caso de
mar gruesa.
No haga navegar la embarcación con un ajuste
negativo de asiento (proa baja) con alta velocidad.
S E G U R I D A D
• Aceleración rápida y transición del modo
desplazamiento al modo planeo en el caso
de los barcos a motor
• Ángulo de regulador de asiento asociado al motor
(para los barcos que van dotados)
• Ángulo de regulador de asiento asociado al casco
(para los barcos que van dotados)
• Escora del velero, las velas reducen la visibilidad
a sotavento.
El reglamento internacional para la prevención
de abordajes (COLREG) y las reglas de rumbo
recomiendan estar alerta constantemente y
respetar el derecho de paso. El respeto a este
reglamento es esencial.
Eso puede hacer escorar la embarcación y puede
resultar una inestabilidad en las viradas. Utilizar
un asiento negativo para pasar de la velocidad de
desplazamiento a la velocidad de hidroplaneo, y
con velocidades inferiores en mar picada.
Los compartimentos que se señalan como
depósitos de aire no tienen que ser perforados.
Si se califi ca la embarcación de insumergible, es
capaz de soportar a sus pasajeros, aún en caso de
invasión.
En las embarcaciones donde no se requiere una
bomba de achique, es la responsabilidad del
usuario / propietario tener al menos un balde /
achicador de agua a bordo, con algo para evitar
perderlo por casualidad.
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