Tabla de contenido
2
3
Fig. – Caja de controles principales
1. ECU
2. Fusibles
3. Relé principal
Fig. – Compartimiento de la batería
1. Interruptor principal
2. Panel de los fusibles principales
Fig. – Caja de fusibles F1
22-11-2017
Sistema eléctrico
1
La caja principal de controles de la máquina (1) está ubicada
en la parte trasera de la plataforma del operador Existe una
tapa de plástico encima de ella y de los fusibles.
Una toma de tensión de 12 V está disponible en la tapa de
plástico.
2
Los fusibles en el compartimiento del motor están colocados
junto con el interruptor principal de la batería.
El compactador está equipado con un sistema eléctrico de 12V,
ofrecido por un alternador CA.
1
Fusibles
Caja de fusibles:
1.
2.
hidráulico de tracción (5A)
3.
4.
5.
6.
7.
teclado, freno de aparcamiento, luz de lectura, señalizador
rotativo, (5A)
8.
9.
10.
11.
aspersión (10A)
12.
neumáticos (5A)
13.
14.
15.
16.
4812325556ES
Mantenimiento Programado
Conecte
las
baterías
correctas (terminales negativos para masa). El
cable entre la batería y el alternador nunca debe
ser
desconectado
funcionamiento.
Interruptor de partida, relé principal (5A)
ECU principal, alimentación sensor de rotación del motor
ECU principal PWR 1 (10A)
ECU principal PWR 2 (10A)
ECU principal PWR 3(20A)
ECU principal PWR 4(20A)
Caja de control (display, joystick, sensor de presencia,
Toma de 12V - Compartimiento del motor(10A)
Toma de 12V - Cabina(10A)
Módulo de expansión (PWR1) (10A)
Módulo de expansión (PWR2) – Relé de la bomba de
Módulo de expansión (PWR3) – Sensor de llenado de los
Radio (5A)
Vacío
Relé de las luces de dirección (K9) (5A)
Relé de las luces (K8) (10A)
en
las
polaridades
con
el
motor
en
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