Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.8 AKUMULIATORIUS
Į akis ar ant odos patekusi rūgštis gali
sukelti rimtus sužalojimus. Jei ant ku-
rios nors kūno vietos pateko rūgšties,
nedelsdami plaukite dideliu kiekiu van-
dens ir kiek įmanydami greičiau kreip-
kitės į gydytoją.
Akumuliatorius yra 12 V vardinės galios akumu-
liatorius su slėgio reguliavimo vožtuvais. Akumu-
liatoriaus skysčio nereikia ir negalima nei tikrinti,
nei įpilti. Vienintelis rūpestis yra akumuliatoriaus
įkrovimas, pvz., jei mašina ilgesnį laiką nebuvo
naudojama.
Prieš naudojant akumuliatorių pirmąjį
kartą, jis turi būti visiškai įkrautas.
Akumuliatorius turi būti laikomas vi-
siškai įkrautas. Jei akumuliatorius lai-
komas neįkrautas, jis gali sugesti.
5.8.1 Įkrova nuo variklio
Akumuliatorių galima įkrauti nuo variklio genera-
toriaus:
1. Įdėkite akumuliatorių į mašiną, kaip parodyta
apačioje.
2. Pastatykite mašiną lauke arba prijunkite išmeta-
lų ištraukimo įrangą.
3. Užveskite variklį, laikydamiesi naudotojo va-
dove pateiktų instrukcijų.
4. Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45 minu-
tes.
5. Išjunkite variklį. Dabar akumuliatorius yra vi-
siškai įkrautas.
5.8.2 Akumuliatoriaus įkrova akumuliato-
rių įkroviklio pagalba
Jei akumuliatorius yra įkraunamas su akumuliato-
rių įkrovikliu, reikia naudoti pastovios įtampos
akumuliatorių įkroviklį.
Dėl pastovios įtampos akumuliatorių įkroviklio
įsigijimo kreipkitės į prekybos atstovą.
Jei naudosite įprastinį akumuliatorių įkroviklį,
galite sugadinti akumuliatorių.
5.8.3 Akumuliatoriaus išėmimas ir įdėjimas
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Akumulia-
toriaus išėmimo ir įdėjimo metu laidai yra jungia-
mo tokia tvarka:
• Akumuliatoriaus išėmimas. Pirmiausia atjunki-
te juodą laidą nuo neigiamo akumuliatoriaus
gnybto (-). Tada atjunkite raudoną laidą nuo
teigiamo akumuliatoriaus gnybto (+).
• Akumuliatoriaus įdėjimas. Pirmiausia prijunki-
te raudoną laidą prie teigiamo akumuliatoriaus
gnybto (+). Tada prijunkite juodą laidą prie nei-
giamo akumuliatoriaus gnybto (-).
All manuals and user guides at all-guides.com
LIETUVIŲ KALBA
5.8.4 Valymas
Jei akumuliatoriaus gnybtai oksiduojasi, juos rei-
kia nuvalyti. Akumuliatoriaus gnybtus valykite
vieliniu šepečiu ir sutepkite juos gnybtų tepalu.
5.9 VARIKLIO ORO FILTRAS
Pirminį filtrą (porolininį filtrą) reikia valyti arba
pakeisti po 25 darbo valandų.
Oro filtrą (popierinį filtrą) reikia valyti arba pa-
keisti po 100 darbo valandų.
PASTABA! Jei mašina eksploatuojama dulkėtoje
aplinkoje, filtrus reikia valyti ir keisti dažniau.
Oro filtrai išimami ir įdedami tokia tvarka:
5.9.1 Alt. 1
1. Atsargiai nuvalykite aplink oro filtro dangtelį.
2. Nuimkite apsauginį oro filtro gaubtą (15:A).
3. Išardykite filtrą (15:B). Pirminis filtras yra virš
4. Išvalykite popierinį filtrą – švelniai padaužykite
5. Išvalykite pirminį oro filtrą. Labai užterštą filtrą
6. Filtrą surinkite atvirkštine tvarka.
Popierinio filtro kasetės nevalykite tirpikliais, ku-
rių sudėtyje yra benzino, pvz., žibalu. Tokie tirpi-
kliai kenkia filtrui.
Popierinio filtro kasetės nevalykite sulėgtu oru.
Popierinio filtro kasetės negalima sutepti alyva.
Originalios instrukcijos vertimas
Jei laidai bus atjungiami ar prijungia-
mi nesilaikant nurodytos tvarkos, gali
įvykti trumpas jungimasis ir akumulia-
torius gali sugesti.
Sukeitus laidus, generatorius ir akumu-
liatorius gali sugesti.
Laidus gerai pritvirtinkite. Netinkamai
pritvirtinti laidai gali sukelti gaisrą.
Variklio negalima bandyti užvesti, kai
akumuliatorius yra atjungtas. Priešin-
gu atveju galimi rimti generatoriaus ir
elektros sistemos gedimai.
Labai svarbu, kad oro filtras būtų nesu-
gadintas ir įrengtas tinkamai. Niekada
nejunkite variklio be oro filtro arba jei
oro filtras sugedęs.
oro filtro. Stenkitės, kad į karbiuratorių nepa-
tektų nešvarumų. Nuvalykite oro filtro korpusą.
jį į plokščią paviršių. Labai užterštą filtrą reikia
pakeisti.
reikia pakeisti.
LT
169
Tabla de contenido
