Maschinenmodell
92 EVO
92 EVO 4x4
Bei Problemen mit dem Getriebe suchen Sie sofort Hilfe in einer autorisierten
Kundendienststelle, ansonsten besteht die Gefahr von schweren Schäden.
6.3.14 ÜBERSICHT ÜBER DAS DREHMOMENT DER SCHRAUBVERBINDUNGEN
Lenkung:
M14 Mutter des Lenkungsbereichs
M14-Muttern der Winkelstifte an der Lenkung
Sicherung der Schrauben an der Vorderachse SC 2x4
Motor:
Schraube der elektromagnetischen Kupplung
Mähen:
M10-Mutter der Spannriemenscheibe zum Mähen
M20-Mutter des Messerhalters
M16-Mutter zur Sicherung der Messer am Messerhalter
M12x30-Schraube an der Riemenscheibe zum Mähen
Fahrsteuerungen:
M10-Mutter an der Antriebsriemenscheibe SC 2x4
M10-Mutter an der Antriebsriemenscheibe SC 4x4
Wenn Sicherungsmuttern entfernt werden, müssen sie durch neue ersetzt werden.
6.4 SCHMIERUNG
Schmieren Sie die Maschine nach dem folgenden Schmierdiagramm.
Kugellager der Spannriemenscheiben, Umlenkscheiben und Lager am Mähwerk sind selbstschmierend.
Vor der Außerbetriebnahme der Maschine über einen längeren Zeitraum schmieren Sie gründlich alle
im Diagramm gezeigten Stellen. Und zwar die Halbachse der Vorder- und Hinterachse (dies ist
notwendig, um die Hinterräder zu entfernen).
Symbol
6.4
Kunststoff Schmiermittel zur Schmierung von:
} Lenkbereich - mit Schmiernippel
} Stift zum Lenken der Räder - mit Schmiernippeln
} Mähwerk-Hubarme - mit Schmiernippel
} Spannrolle - entfernen, schmieren
Öltyp
SAE 10W-40, API CD
SAE 5W-50, synthetisches
Öl
Erläuterung
Kunststoff-
Schmiermittel A00
Öl SAE 30
Intervall in Stunden
Mindestens die halbe Höhe des Ausgleichtanks
Zwischen den Markierungen auf dem Messstab
im
Tankdeckel
Hydrauliksystem beträgt 6l)
86
Ölstand
(gesamte
Ölmenge
Drehmoment
92 - 132 Nm
60 - 83 Nm
40 - 50 Nm
60 - 70 Nm
33 - 48 Nm
250 - 300 Nm
150 - 200 Nm
60 - 80 Nm
24 - 30 Nm
35 - 45 Nm
im