O
PERACIÓN
• Motor de arranque de rebobinado: Dé tirones cortos - sólo de 1/2 a
2/3 de la longitud de la cuerda al arrancar. No deje que la cuerda se
introduzca con fuerza. Sujete siempre la unidad con firmeza.
• Gire hacia abajo la empuñadura del acelerador cargado por resorte
hasta una posición de operación cómoda.
ARRANQUE DE UN MOTOR EN FRÍO
1. Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición de
ARRANQUE/TOPE DE VACÍO.
2. Cierre el estrangulador - Arranque en frío.
Mueva el estrangulador (B) arriba a la posición de "arranque en
frío".
3. Cebador - Cebe.
Pulse el cebador (C) hasta que se vea combustible y circule
libremente por el tubo de retorno transparente de combustible.
Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
4. Tire del asa del motor de arranque de rebobinado (D) hasta que se
encienda el motor.
5. Mueva el estrangulador (B) abajo a la posición de marcha y, si es
necesario, vuelva a arrancar el motor.
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, use los procedimientos
de arranque en frío.
NOTA
Deje que se caliente el motor antes de usarlo.
ARRANQUE DEL MOTOR CALIENTE
1. Mueva la palanca del acelerador (A) a la posición de arranque/
tope de vacío.
2. Tire del asa del motor de arranque de rebobinado (D) y el motor
debe arrancar. No use el estrangulador (B).
NOTA
Si no arranca el motor después de 5 tirones, use los procedimientos
de arranque en frío.
S
OPLADOR MOTORIZADO
M
ANUAL DEL OPERADOR
A
B
C
11
D