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* SISTEMA ANTIBLOQUEO
DE RUEDAS (ABS)
DE RUEDAS (ABS)
DE RUEDAS (ABS)
Y DISTRIBUCIÓN
Y DISTRIBUCIÓN
ELECTRÓNICA DE FRENADO
(REF) (1)
El sistema ABS, sumado a la dis-
tribución
electrónica
de
incrementa la estabilidad y la ma-
niobrabilidad del vehículo al frenar,
especialmente cuando se circula en
superfi cies irregulares o resbaladi-
zas.
Observación: si debe cambiar las
ruedas (neumáticos y llantas) utilice
exclusivamente piezas homologa-
das.
El sistema de antibloqueo
se activa automáticamente
cuando existe el riesgo de
que se bloqueen las ruedas.
El indicador luminoso, una señal so-
nora y un mensaje, indican que el
sistema ABS no funciona como co-
rresponde y que se puede perder el
control del vehículo al frenar.
Cuando se enciende este
indicador luminoso, el indi-
cador luminoso STOP , una
señal sonora y un mensaje,
signifi ca que la distribución electró-
nica de frenado no funciona correc-
tamente, lo que podría inducir que
se pierda el control del vehículo al
frenado,
frenar.
Cuando aparece este mensaje es
necesario detener el vehículo.
En ambos casos consulte a la red
PEUGEOT.
El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarse por
una ligera vibración del pedal de
freno.
Si debe hacer un frenado de ur-
gencia, presione el pedal con
mucha fuerza y sin reducir la
presión.
SEGURIDAD
SISTEMA DE AYUDA AL
FRENADO DE URGENCIA
(AFU) *
En caso de urgencia, este sistema
permite optimizar la presión de fre-
nado, reduciendo así la distancia ne-
cesaria para detener el vehículo.
Se activa en función de la velocidad
con que se presiona el pedal del fre-
no, y se manifi esta por una disminu-
ción de la resistencia del pedal y un
incremento de la efi cacia global de
frenado.
Si debe frenar de urgencia, presio-
ne el pedal del prefno con mucha
fuerza y sin soltarlo.
Cuando se debe frenar de urgencia,
las balizas se encienden automática-
mente, en función de la desacelera-
ción, y se apagan automáticamente
cuando se vuelve a acelerar.
* En función del país.
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