REMS Ax-Press 25 22 V ACC Instrucciones De Servicio página 76

pol
5. Usterki
PRZESTROGA PRZESTROGA
Pod dłuższym okresie składowania zespołu napędowego przed jego ponownym uruchomieniem należy uruchomić najpierw zawór nadciśnieniowy poprzez naciśnięcie
przycisku powrotu. Jeżeli uległ on zapieczeniu lub uruchamia się z trudem, nie wolno wykonywać zaciskania. W takim przypadku należy zlecić autoryzowanemu
serwisowi REMS sprawdzenie zespołu napędowego.
5.1. Usterka: Zespół napędowy nie pracuje.
Przyczyna:
● Zużyte szczotki węglowe.
● Uszkodzony przewód zasilający (REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC).
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator (akumulatorowe zespoły
napędowe REMS).
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.2. Usterka: Podczas zaciskania osiowego rura ulega zgnieceniu pomiędzy tuleją zaciskową a pierścieniem oporowym złączki.
Przyczyna:
● Za długie rozkielichowanie.
● Rura wsunięta za daleko na tuleję oporową złączki z tuleją zaciskową.
● Zastosowano niewłaściwą głowicę zaciskową (system tulei zaciskowych,
rozmiar).
● Niewłaściwe dopasowanie tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej.
5.3. Usterka: Podczas zaciskania osiowego po zamknięciu głowic zaciskowych pozostaje wyraźna szczelina pomiędzy tuleją zaciskową a pierścieniem oporowym złączki.
Przyczyna:
● Zgniatanie rury pomiędzy tuleją zaciskową a pierścieniem oporowym
złączki
● Zastosowano niewłaściwą głowicę zaciskową (system tulei zaciskowych,
rozmiar).
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator (akumulatorowe zespoły
napędowe REMS).
● Uszkodzony zespół napędowy.
5.4. Usterka: Przyrząd kielichujący nie wykonuje do końca kielichowania, głowica kielichująca nie otwiera się całkowicie.
Przyczyna:
● Przegrzany zespół napędowy (REMS Power-Ex-Press P-CEF ACC).
● Zużyte szczotki węglowe.
● Wyczerpany lub uszkodzony akumulator (akumulatorowe zespoły
napędowe REMS).
● Uszkodzony zespół napędowy.
● Zastosowano niewłaściwą głowicę zaciskową (system tulei zaciskowych,
rozmiar).
● Zatarta lub uszkodzona głowica kielichująca.
● Nieprawidłowo ustawiony przyrząd kielichujący
(REMS Ex-Press Cu 22 V ACC, REMS Ex-Press P 22 V ACC).
● Zbyt mały odstęp tulei zaciskowej od głowicy kielichującej.
76
Środki zaradcze:
● Zlecić wymianę szczotek węglowych lub silnika DC wykwalifi kowanemu
specjalistycznemu personelowi lub autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Zlecić wymianę przewodu zasilającego przez wykwalifi kowany specjalistyczny
personel lub autoryzowany serwis REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
Środki zaradcze:
● Sprawdzić, czy została użyta właściwa głowica kielichująca. Rura rozkieli-
chowana wielokrotnie, przestrzegać instrukcji instalacji i montażu producenta/
dostawcy zaciskanego systemu tulei zaciskowych.
● Sprawdzić, czy została użyta właściwa głowica kielichująca. Rura rozkieli-
chowana wielokrotnie, przestrzegać instrukcji instalacji i montażu producenta/
dostawcy zaciskanego systemu tulei zaciskowych.
● Wymienić głowicę kielichującą.
● Sprawdzić kompatybilność tulei zaciskowej, rury i tulei oporowej, w razie
potrzeby skontaktować się z producentem/dostawcą zaciskanego systemu
tulei zaciskowych.
Środki zaradcze:
● Patrz usterka 5.2.
● Wymienić głowicę zaciskową.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
Środki zaradcze:
● Pozwolić zespołowi napędowemu ostygnąć przez ok. 10 minut.
● Zlecić wymianę szczotek węglowych lub silnika DC wykwalifi kowanemu
specjalistycznemu personelowi lub autoryzowanemu serwisowi REMS.
● Naładować akumulator ładowarką szybkoładującą lub wymienić akumulator.
● Zlecić kontrolę/naprawę zespołu napędowego autoryzowanemu serwisowi
REMS.
● Wymienić głowicę kielichującą.
● Zaprzestać użytkowania głowicy kielichującej! Wyczyścić głowicę kielichującą
i lekko przesmarować olejem maszynowym lub wymienić.
● Wyregulować przyrząd kielichujący, patrz 2.4.
● Zwiększyć odstęp pomiędzy tuleją zaciskową a głowicą kielichującą.
pol