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FLEET™ 500
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a lo largo de este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
Es evidente un daño físico o
eléctrico mayor.
El motor no enciende.
El motor enciende pero no arranca. 1. La válvula de cierre de combustible en el
El motor se apaga poco después
del arranque.
Si por alguna razón usted no entiende los procedimientos de prueba o es incapaz de efectuar las pruebas y reparaciones de manera segura,
contacte su Taller de Servicio de Campo Lincoln Autorizado para asistencia en la localización de fallas técnicas antes de proceder.
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CAUSA
POSIBLE
1. Póngase en contacto con su Taller de
Servicio de Campo Autorizado de
Lincoln Local.
1. Batería baja. Cárguela.
2. Conexiones de cables sueltas de la
batería. Inspeccione, limpie y apriete las
terminales.
3. Motor del arrancador con falla. Póngase
en contacto con su Taller de Servicio de
Motor local.
Filtro de Combustible Principal está en la
posición de APAGADO. Abra la válvula
colocando la manija en la posición
vertical.
2. Filtros de combustible sucios/obstruidos;
revise y reemplace el filtro principal y/o
elemento de Filtro de Combustible
interno.
3. Combustible agotado. Llene el tanque y
purgue el sistema de combustible.
4. Solenoide de apagado de combustible
con falla. Revise que el solenoide de
apagado esté funcionando
adecuadamente y no se quede trabado;
si no, contacte al taller de servicio del
motor.
5. Bomba de combustible con falla. Revise
el flujo de combustible a través de los
filtros. Póngase en contacto con el Taller
de Servicio del Motor local autorizado.
6. Alta temperatura o baja presión del
aceite. (Luz de protección del motor
encendida).
7. Interruptor de ENCENDIDO/APAGADO
en encendido por más de 60 segundos
antes de arrancar. Será necesario
colocar el interruptor de
ENCENDIDO/APAGADO en apagado y
encenderlo de nuevo. CR3 defectuoso.
Reemplace el CR3.
1. Baja presión del aceite (luz de
protección del motor encendida). Revise
el nivel de aceite. (Consulte al
proveedor de servicio del motor).
2. Alta temperatura del aceite (luz de
protección del motor encendida).
3. Interruptor de presión de aceite con falla.
4. Interruptor de temperatura de aceite con
falla. Póngase en contacto con el Taller
de Servicio del Motor local autorizado.
5. Baja salida del alternador de carga de la
batería (luz de carga de la batería encendida).
E-2
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
CURSO RECOMENDADO
DE ACCIÓN
Si todas las áreas posibles de
desajuste recomendadas han sido
revisadas y el problema persiste,
póngase en Contacto con su
Taller de Servicio de Campo
Autorizado de Lincoln local.
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