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Idiomas disponibles
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UTILISATION
Outil de réglage d'arbre à cames (3)
Les outils de réglage d'arbre à cames (2 pièces) permettent de
régler les arbres à cames, les arbres à cames restent bloqués
dans la position de réglage après l'insertion.
Pour monter les outils, les bouchons doivent d'abord être
retirés. Un bouchon se trouve sur la face avant du couvercle de
vanne et l'autre se trouve sur la face arrière. Pour atteindre les
bouchons, la conduite de carburant et le faisceau de câblage
doivent être soulevés.
Montez les outils de sorte que les surfaces intérieures des clés
des outils soient horizontales.
Les outils sont montés correctement lorsqu'ils peuvent être
facilement poussés vers l'intérieur.
Remarque : les outils de réglage permettent d'aligner les arbres
à cames, pas pour bloquer les arbres à cames, par ex., lors du
desserrage des pignons des arbres à cames.
Levier tendeur de chaîne (4)
Le levier tendeur de chaîne permet de bloquer la chaîne de
distribution lorsque le joint doit être remplacé. L'outil doit être
fixé de manière à s'aligner avec l'ouverture de service dans le
couvercle du moteur, de sorte que la goupille agisse sur les
nervures du patin de chaîne. Rétractez le piston du tendeur de
chaînes à l'aide du levier, jusqu'à ce qu'il atteigne la position de
verrouillage.
Veillez à ce que le tendeur soit complètement déployé avant de
le rétracter.
Outil de blocage de vilebrequin (5)
L'outil de blocage du vilebrequin permet de maintenir le
vilebrequin (côté volant d'inertie) en position de réglage. Est
utile lors de la révision complète du moteur et sur le moteur
démonté. L'outil doit être monté sur les vis de fixation du volant
d'inertie (le volant d'inertie doit être démonté pour ce faire).
Attention. Veuillez toujours respecter les instructions du
fabricant du véhicule.
Outil de réglage de vilebrequin (2/6)
Goupille de 8 mm (6) pour Fiat
Goupille (2) pour Opel ou Suzuki
Ces outils permettent de régler le vilebrequin. Le vilebrequin doit
être maintenu en position de réglage après le montage des
outils, qui assurent ainsi un alignement correct du vilebrequin
pendant le montage de la chaîne.
Attention : N'utilisez jamais l'outil comme outil de retenue.
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