Smaltimento - AC Hydraulic DK20 Guia Del Usuario

DK20, DK20Q, DK13HLQ
IT
DK20HLQ
AVVERTENZA -
istruzioni per un uso sicuro
1. Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di
utilizzare questo martinetto e attenersi alle stesse.
2. Non superare la portata nominale
3. Utilizzare solo su superfici rigide e in piano.
4. Durante le fasi di sollevamento e di abbassamento,
il veicolo deve poter scorrere liberamente (senza
freni e in folle).
5. Non spostare o trasportare il veicolo sul martinetto.
6. Questo dispositivo è destinato al solo sollevamento.
Effettuato il sollevamento, sostenere il veicolo con
supporti appropriati.
7. Sollevare esclusivamente dalle aree indicate dal
costruttore del veicolo e al centro della staffa di sol-
levamento.
8. Non sostare all'interno, sopra o sotto un carico sol-
levato o sostenuto esclusivamente da un martinetto.
9. Utilizzare esclusivamente accessori e pezzi di
ricambio originali.
10. Non apportare modifiche a questo martinetto.
11. La mancata osservanza di queste avvertenze può
causare lesioni personali e/o danni materiali.
Montaggio
Montare il manico in plastica sulla leva tubolare inse-
rendo la sporgenza interna nella scanalatura. Spingere
la leva tubolare nel manico a sufficienza per montare la
vite e il dado (utilizzare un martello di gomma per rego-
lare la posizione del manico) (fig. 1-4).
Posizionare quindi la leva nell'ingranaggio di inclinazio-
ne e fissarla inserendo la vite dello stesso nella scana-
latura della leva tubolare.
Utilizzo
Sollevamento: Movimentare la leva tubolare verso
l'alto e il basso per corse intere.
Abbassamento: Tirare verso l'alto la leva tubolare,
quindi ruotare lentamente in senso antiorario.
Manutenzione
Manutenzione e riparazione devono essere sempre
eseguite da personale specializzato.
Quotidianamente: Controllare la presenza di danni sul
martinetto.
Mensilmente: Lubrificare tutti i componenti meccanici
con alcune gocce d'olio.
Importante: L'asse (9106200/9106900) per l'ingranag-
gio di inclinazione deve essere lubrificato ogni mese! In
caso contrario, si possono formare fori "oblunghi" nella
pompa, NON coperti dalla garanzia!
Rabbocco dell'olio: La pompa e il cilindro formano
un sistema chiuso e, di norma, il rabbocco dell'olio non
è necessario. Per rabboccare l'olio si deve smontare
l'unità idraulica:
1. Svitare la vite (7) attraverso il foro nel telaio di
base.
2. Rilasciare e abbassare completamente il martinet
to.
3. Mantenendo orizzontale la leva, bloccare lo stelo del
pistone (34) nella posizione più retratta, inserendo
una vite o un chiodo nel foro del dispositivo di rilas-
cio (40). Attenzione alla molla interna!
4. Rimuovere la leva tubolare e l'ingranaggio di inclina-
zione, nonché le due viti (5) sulla sommità del telaio
di sollevamento.
5. Ora l'unità idraulica è allentata e si può rimuovere
frontalmente dal telaio di sollevamento.
6. Per il montaggio, eseguire la stessa procedura in or-
dine inverso. Sollevare il martinetto per metà corsa,
al fine di agevolare il montaggio dell'ultima vite (22).
Il livello corretto per l'olio è all'altezza del bordo inferiore
del foro di riempimento (26) con il cilindro in posizione
verticale e lo stelo del pistone completamente retratto.
Un'eccessiva quantità di olio determina un pompaggio
inefficiente.
Quantità di olio: DK20, DK20Q e DK13HLQ:
Quantità di olio: DK20HLQ:
Si può utilizzare qualsiasi olio idraulico di qualità, purché
di viscosità ISO VG 15.
Non usare in alcun caso fluido per freni!
Ispezione di sicurezza
In base alla normativa nazionale, e comunque almeno
una volta l'anno, è necessario sottoporre il martinetto al
controllo di un professionista, che verificherà la pre-
senza di danni e segni di usura e di perdite dall'unità
idraulica, nonché la regolazione della valvola di sicurez-
za. Inoltre, tutte le etichette di sicurezza devono essere
leggibili.
Ricerca e risoluzione dei problemi
1. Saltuariamente, si verifica una diminuzione del
carico: Verificare il gioco tra dispositivo di rilascio
(40) e leva tubolare. Regolare i due dadi (10) fino
a ottenere un gioco di 1-2 mm, indipendentemente
dalla posizione della leva tubolare (verticale od oriz-
zontale).
2. Il martinetto non raggiunge la massima posizione di
sollevamento: rabboccare l'olio.
3. Il carico è in diminuzione: perdite dalle valvole della
pompa o guarnizioni usurate. Ispezionare le sedi
della valvola + le sfere sotto il tappo (29) e sostituire
le guarnizioni nel cilindro di sollevamento.
4. L'unità idraulica perde: sostituire le guarnizioni
usurate con il kit di riparazione 0906000.
Pezzi di ricambio
Sostituire le parti usurate o danneggiate esclusivamente
con ricambi originali del produttore. Quando un modello
viene sospeso, non è più possibile assicurare la forni-
tura di tutti i suoi componenti principali.

Smaltimento

L'olio deve essere scaricato e smaltito in base alla nor-
mativa pertinente.
(Translation of original text)
0,3 l.
0,5 l.
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