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MANUAL DE USO
El poste del asiento tiene una linea marcando la altura máxima la cual no puede
quedar expuesta. En caso de uso inapropiado, puede causar lesiones serias.
Ángulo del asiento:
frente del asiento apunte hacia arriba. La posición frontal y posterior puede ajustar-
se según la altura personal.
Altura mínima del asiento:
luego poner el poste del asiento en la posición más baja hasta que haga tope, esta
es la altura mínima del asiento.
Altura máxima del asiento:
subir el poste del asiento hasta el máximo, mientras la marca de seguridad no
quede expuesta.
4.6
Sistema de freno
El sistema de freno es un accesorio necesario para la bicicleta y es clave para la
seguridad en el tráfico. Antes de usar la bicicleta, debe comprender el sistema de
freno, así como revisarlo y ajustarlo correctamente.
En general se cree erróneamente que al frenar fuertemente, la bicicleta se detendrá
en una distancia corta. Al frenar bruscamente, la bicicleta se deslizará horizontal-
mente, ya que la goma del freno traba las ruedas, lo cual, además de ser peligroso,
aumenta la distancia de freno. Por lo cual el sistema de freno sirve solamente para
reducir la velocidad de la bicicleta.
El sistema incluye una palanca de freno, un freno (disco de freno, freno V, u otro
tipo de freno) y cable de freno.
La estructura de la palanca de freno es como en la foto. La palanca de freno dere-
cha controla el freno trasero y la palanca de freno izquierda controla el freno frontal.
La presión aplicada para que el uso del freno sea eficaz es que la palanca se acer-
que a la mitad de la distancia entre la misma y el mango.
Consejos para el uso del sistema de freno:
• Cuando la distancia entre la zapata del freno y la llanta es demasiada, puede
ajustarse con la palanca de cambio o la pinza.
• Cuando el cable de freno o las zapatas de freno están muy gastadas, reemplazarlas
para mantener la seguridad en el tráfico.
• Al usar la bicicleta en días de lluvia, el funcionamiento de los frenos puede verse
afectado, por lo cual se debe considerar aumentar la distancia de frenado por su
seguridad y reducir la velocidad.
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para evitar irse para adelante al andar, es conveniente que el
poner la palanca de ajuste a posición OPEN (ABIERTO),
poner la palanca de ajuste a posición OPEN (ABIERTO),
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