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cambios con frecuencia (consulte a su proveedor por el tipo de aceite) para
mantener en todo tiempo el correcto funcionamiento de todas las partes.
6. Indicaciones para el uso correcto de la
bicicleta eléctrica
La postura de manejo depende de la altura y tamaño del ciclista. Determina no solo la
eficiencia de la contracción del músculo, sino que también si el ciclista puede manipular el
mango y el freno de manera segura. Por lo tanto, una postura de manejo correcta es clave
para la seguridad.
Indicaciones para el uso seguro de la bicicleta:
Ajuste las tres partes de la bicicleta eléctrica según su cuerpo. Es necesario medir y
hacer ajustes, al igual que se hace con la ropa. El método para ajustar las tres partes
es una combinación de mecánicas de ciclismo, fisiología del ejercicio y seguridad
en el manejo.
1. Ajuste la posición del asiento: pise el pedal hacia abajo con el talón para que los
músculos y las articulaciones bajas se contraigan suavemente. Las piernas deben
quedar estiradas levemente.
2. Ajuste la parte frontal, posterior y la altura del manubrio: para la altura del
manubrio, en el caso de un maburio con combamiento hacia arriba, en general,
se considera entre 30-50 mm por arriba del asiento. En el caso de un manubrio
plano, se considera a la misma altura que el asiento. La parte superior del tipo
de manubrio con un combamiento hacia abajo debe ser la misma que el asiento.
Luego de realizar los ajustes, cersiorarse que la dirección del manubrio sea la
correcta, y trabar.
*Postura sentado: similar a la postura al andar a caballo, el peso se distribulle en
el mango y los pedales, y no todo junto para evitar dolores de cintura.
*Uso de los pedales: Se debe apoyar un tercio de la parte delantera del calzado,
y el punto de apoyo más conveniente es en el medio del pedal. Los pies deben
estar en paralelo al centro de la bicicleta, si los pies están demasiado abiertos o
cerrados, se puede ver afectada la eficencia del pedaleo. La velocidad debe man-
tenerse constante para evitar sentir cansancio.
*Desaceleración: el engranaje de cambio de velocidad desacelera, pero no acele-
ra. De esta forma se mantiene estable la cantidad de revoluciones del pedal y evita
la fatiga de una velocidad cambiante. Por lo cual el cambio de velocidad se utiliza
para un mayor confort y ahorrar esfuerzo.
Ocasiones cuando es apropiado el cambio de velocidad: 1. Cuesta arriba 2. Asfalto des-
parejo 3. Con viento en contra 4. Al sentir cansancio. También se puede utilizar cuando el
andar no se siente cómodo.
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