Williams Dieseljet 445 Manual Del Propietário página 46

Steuerelemente und Instrumenten
Dieseljet 445 & 505
1 Drehzahlmesser
2 Geschwindigkeitsmesser
3 Kühlwasser-
Temperaturanzeige
4 Öldruckanzeige
5 Tankanzeige
3
1 2
4
9
10
11
17 18
8
Dieseljet 565 & 625
1 Drehzahlmesser
2 Geschwindigkeitsmesser
3 Öldruckanzeige
4 Tankanzeige
5 Kühlwasser-
Temperaturanzeige
6 Spannungsmesser
3
1 2
4
10
11
12
9 18 19
90
www.williamsjettenders.com
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6 ECU Störungsanzeigen 11 Schalter Bilgepumpe
7 VHF-Funk 12 Schalter Signalhorn
8 Notstopschalter Motor 13 Schalter
Positionsbeleuchtung
9 Schalter
Navigationsbeleuchtung 14 Schalter Dusche
10 Schalter Bilgegebläse 15 Drosselklappe
16 Kartenplotter
17 Motor-Stopptaste
5 6
18 Zündschlüssel
7
12
15
13
16
14
7 Musiksystem 13 Schalter Signalhorn
8 VHF-Funk 14 Schalter
Positionsbeleuchtung
9 Notstopschalter Motor
15 Schalter Dusche
10 Schalter
Navigationsbeleuchtung 16 Drosselklappe
11 Schalter Bilgegebläse 17 Kartenplotter
12 Schalter Bilgepumpe 18 Öldruck-Warnleuchte
19 Zündschlüssel
5 7
6
8
13
16
14
15 17
Bedienung Ihres Tenders
Dieses Boot wird durch ein Wasserstrahlsystem angetrieben und verfügt hierdurch über
einzigartige Lenkeigenschaften. Durch Betätigung des Gashebels wird der Schub über
die Jet-Pumpe reguliert, die Steuerung erfolgt durch Öffnen der Drossel bei gleichzeitigem
Einschlagen des Steuers in die gewünschte Fahrtrichtung. Eine hohe Schubkraft führt zu
einem direkten, scharfen Kurvenverhalten. Weniger Schub entfaltet entsprechend weniger
Zentrifugalkräfte. Da Boote mit dieser Art von Antrieb über kein Ruder verfügen, erfolgt die
Steuerung durch eine Kombination aus Lenkung und Schub.
ACHTUNG! Wendigkeit ist stark mit reduziertem Gas eingeschränkt oder während der
Verzögerung.
Wenn der Tender längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit gefahren wurde, ist es wichtig, dass
der Motor für mindestens 1 Minute im Leerlauf läuft, bevor er abgeschaltet wird, damit sich der
Turbo abkühlen kann.
Falls sich Seegras oder Schmutz in der Strahleinheit festsetzen, kann dies es zu Kavitation
kommen, was wiederum zu einer Schubverminderung führt. Falls dieser Zustand nicht
abgestellt wird, kann es durch Überhitzung zu einer schwerwiegenden Beschädigung
des Motors kommen. Sobald Anzeichen erkennbar sind, dass Algen, Schmutz, etc. die
Strahleinheit blockieren, ist das Boot umgehend aus dem Wasser zu nehmen.
Schalten Sie den Batterietrennschalter aus und entfernen Sie die Verunreinigung aus der
Antriebseinheit. Versuchen Sie bei blockiertem oder beschädigtem Antrieb NICHT mehrmals
erneut zu starten, da hierdurch der Motor ernsthaft beschädigt werden kann. Falls es zu
Problemen kommen sollte, setzen Sie sich bitte mit einem autorisierten Williams-Lieferanten in
Verbindung. (Eine komplette Auflistung aller autorisierten Händler/Werkstätten finden Sie unter
www.williamsjettenders.com)
Bergung
ACHTUNG!
Versuchen Sie nicht, das Boot
lediglich am Heck anzuheben. Ein zu steiler
Winkel führt dazu, dass Wasser durch das Abgassystem
in den Motor gelangt, was zu schwerwiegenden
Beschädigungen des Motors führen kann.
Manuelle Betätigung Des Antriebsystems
Falls der Servosystem des Antriebs nicht funktionieren
sollte, so ist es mittels einer Vorrichtung möglich, den
Antrieb manuell in den Vorwärtsgang zu stellen. Hierfür
kann ein Sicherungsstift aus seiner normalen Position
entfernt und in der Vorwärts-Position wieder gesichert
werden – siehe Abbildung.
Lagerung
ACHTUNG! Lassen Sie Ihren Dieseljet nicht
für längere Zeit im Wasser liegen, da dieses
möglicherweise zu einem Leistungsverlust durch
Akkumulation von z.B. Meeresflora führen kann.
Anlegen Am Strand/Ufer
ACHTUNG! Betreiben Sie Ihren Dieseljet Tender
NICHT bei einer Wassertiefe von weniger als 0,5m / 2ft, da sonst Schmutz in die
Strahleinheit gelangen kann. Fahren Sie NICHT mit einem Dieseljet Tender bei laufendem
Motor auf einen Strand. Schalten Sie den Motor ab bevor Sie auf einen Strand fahren, da
es sonst zu Beschädigungen am Antrieb / Kühlsystem kommen kann.
„Entfernen Sie den
Sicherungs-stift, ziehen Sie
das Kabel manuell nach
vorne und setzen Sie den Stift
auf der Vorwärts-Position
wieder ein."
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