Equipamientos; Cortacircuitos; Controles Antes Del Uso; Inspección Antes De Salir - PEUGEOT TWEET Manual De Utilización

EQUIPAMIENTOS

FR

Cortacircuitos

GB
LOCK
DE
IT

CONTROLES ANTES DEL USO

ES
El usuario debe asegurarse personalmente del buen estado de
su vehículo. Algunas piezas de seguridad pueden presentar
signos de degradación, incluso sin usar el vehículo. Una
exposición prolongada a la intemperie, por ejemplo, puede
producir oxidación del sistema de freno o una disminución de
NL
la presión de los neumáticos que puede tener graves
consecuencias. Además de un simple control visual, es muy
importante comprobar los siguientes puntos antes de cada
uso.
GR
Estos controles requieren poco tiempo y
contribuyen eficazmente a mantener en buen
estado el vehículo, con el objetivo de un uso que
SE
reúna fiabilidad y seguridad.
Si un elemento de los que figuran en la lista de los puntos de
control no funciona correctamente, conviene que su
distribuidor autorizado lo compruebe y en caso necesario, lo
PT
repare antes del uso del vehículo.
FI
DK
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• Controle el nivel de carburante.
• Controlar el nivel de aceite del motor.
Un conmutador que
• Controlar el funcionamiento de la iluminación, de los
neutraliza el circuito de
intermitentes, de la bocina y de la luz de parada.
arranque está implantado
• Controle el desgaste y el estado de los neumáticos.
en el maletero debajo del
• Controlar la presión de inflado de los neumáticos.
sillín.
• Controle el buen funcionamiento de la empuñadura de gas.
Posición LOCK: El motor no
• Controle la flexibilidad de funcionamiento del caballete
debe arrancar.
central y lateral.
Posición UNLOCK: El motor
• Controle el ajuste de los retrovisores.
puede arrancarse.
• Controle el funcionamiento y el recorrido de las palancas de
freno.
• Si se trata de un mando hidráulico, es obligatorio que un
distribuidor autorizado lo controle inmediatamente.
• Si se trata de un mando mecánico, hay que ajustar la tensión
actuando sobre la tuerca de ajuste de la palanca de mando.
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INSPECCIÓN ANTES DE SALIR
Si una palanca de freno da sensación de
suavidad cuando se acciona:
+ -
CONSEJOS DE PUESTA EN MARCHA Y
DE CONDUCCIÓN

AVISO

Antes de un primer uso, es obligatorio familiarizarse con todos
los mandos y sus funciones correspondientes. Si duda sobre
el funcionamiento de algunos mandos, su distribuidor
autorizado le responderá y le aportará toda la ayuda necesaria.
Como los gases de escape son tóxicos, el motor debe ponerse
en marcha en un lugar bien ventilado y en ningún caso, en un
local cerrado, incluso durante un tiempo corto.

ARRANQUE DEL MOTOR

Para mayor seguridad, coloque el vehículo sobre el caballete
central antes de encender el motor.
•Asegúrese de que el mando de parada de
emergencia del manillar está en la posición de
arranque .
•Asegúrese de que el conmutador debajo del
sillín está en la posición UNLOCK.
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Accione una de las palancas de freno mientras pulsa el botón
de arranque. No accione el botón de arranque durante más
de 10 segundos.
• Suelte el botón de arranque una vez el motor esté en marcha.
Si el motor no arranca, suelte el botón de arranque
y la palanca de freno, espere unos segundos e
inténtelo de nuevo.
Para arrancar con el pedal de arranque, coloque el vehículo
sobre el caballete central.
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Agarre la empuñadura de mantenimiento con la mano
derecha.
• Accione el pedal de arranque hasta que el motor se ponga en
marcha.