Instrucciones Para La Conducción; Trabajos De Inspección Y Cuidado Antes De Cada Puesta En Servicio; Arrancar El Motor - KTM 200 DUKE 2021 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
9 INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN
9.1
9.2
Indicación
Daños en el motor El aire de admisión sin filtrar afecta de forma negativa a la durabilidad del motor.
Sin filtro de aire entra polvo y suciedad en el motor.
No ponga en marcha nunca el vehículo sin filtro de aire.
40
Trabajos de inspección y cuidado antes de cada puesta en servicio
Información
Antes de ponerse en marcha, comprobar siempre que el vehículo esté en buen estado y sea seguro para
circular.
El vehículo solo se puede utilizar en estado técnico impecable.
H02217-01

Arrancar el motor

Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden originar pérdida de conoci-
miento o incluso la muerte.
Procure siempre una ventilación suficiente durante el funcionamiento del motor.
Utilice un sistema de aspiración de gases de escape adecuado cuando arranque o deje en marcha el
motor en un espacio cerrado.
Precaución
Peligro de accidente Si no se incluye una batería de 12 V o está descargada, pueden deteriorarse los
componentes electrónicos y los dispositivos de seguridad.
Si la batería de 12 V está descargada o defectuosa, se pueden producir anomalías en el funcionamiento
del sistema electrónico del vehículo, en especial al arrancar el motor.
No utilice nunca el vehículo sin una batería de 12 V ni con una batería de 12 V descargada.
Controlar el nivel de aceite del motor. (
Comprobar el nivel de líquido de frenos de la rueda delantera.
(
pág. 64)
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero.
(
pág. 66)
Controlar las pastillas del freno de la rueda delantera.
(
pág. 65)
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera.
(
pág. 68)
Comprobar el funcionamiento del equipo de frenos.
Controlar el nivel de líquido refrigerante. (
Controlar la suciedad de la cadena. (
Comprobar la tensión de la cadena. (
Comprobar el estado de los neumáticos. (
Comprobar la presión de los neumáticos. (
Controlar el reglaje y la facilidad de movimiento de todos los
mandos.
Comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico.
Comprobar que se ha sujetado correctamente el equipaje.
Montarse en la motocicleta y comprobar el ajuste de los retro-
visores.
Controlar la reserva de combustible.
pág. 96)
pág. 86)
pág. 56)
pág. 57)
pág. 76)
pág. 77)
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