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12 MANTENIMIENTO DEL CHASIS
12.36
86
Controlar la cadena y la corona, el piñón y la guía de la cadena
400227-01
400987-10
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 61)
Trabajo principal
–
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
–
Controlar el desgaste de la corona y el piñón de la cadena.
»
Si la corona o el piñón de la cadena están desgastados:
–
Sustituir el juego de transmisión.
Información
El piñón, la corona y la cadena tienen que sus-
tituirse siempre conjuntamente.
–
Tirar de la parte superior de la cadena con la fuerza
indicada
A
.
Prescripción
Fuerza para medir el des-
gaste de la cadena
–
B
Medir la separación
entre 18 eslabones de la cadena en la
sección inferior de la cadena.
Información
Las cadenas no se desgastan siempre de forma
homogénea; repetir la medición en varios puntos de la
cadena.
B
Separación máxima
el punto más largo de la
cadena
»
B
Si la separación
es mayor que la cota indicada:
–
Sustituir el juego de transmisión.
Información
Siempre que se monta una cadena nueva, hay
que sustituir al mismo tiempo la corona y el
piñón de la cadena.
Las cadenas nuevas se desgastan más rápi-
damente si se colocan sobre una corona o un
piñón antiguos, desgastados.
10 ... 15 kg (22 ... 33 lb.)
272 mm (10,71 in)
en
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