Filtro De Aire; Entrada De Aire; Lubricación - Stiga VILLA 12 Instrucciones De Uso

ES
Apriete bien los cables. Si quedan ca-
bles sueltos se podría producir un in-
cendio.
No ponga en marcha el motor con la ba-
tería desconectada. Tanto el generador
como el sistema eléctrico podrían sufrir
una avería grave.
5.8.4 Limpieza
Si los bornes de la batería se oxidan, tendrá que
limpiarlos con un cepillo de alambre y engrasarlos
con grasa especial.

5.9 Filtro de aire

Limpie o cambie el prefiltro (filtro de espuma)
después de 25 horas de funcionamiento.
Limpie o cambie el filtro de aire (filtro de papel)
después de 100 horas de funcionamiento.
NOTA: si conduce la máquina por terrenos polvo-
rientos, tendrá que limpiar o cambiar el filtro más
a menudo.
Desmonte y monte los filtros de aire como se indi-
ca a continuación.
1. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de la
tapa del filtro de aire.
2. Quite la tapa del filtro (14:R) extrayendo las dos
abrazaderas.
3. Desmonte el filtro completo (14:S). El prefiltro
está situado sobre el filtro de aire. Tenga cuida-
do de que no entre suciedad en el carburador.
Limpie la carcasa del filtro de aire.
4. Limpie el filtro de papel golpeándolo suave-
mente contra una superficie plana. Si el filtro
está demasiado sucio, cámbielo.
5. Limpie el prefiltro. Si el filtro está demasiado
sucio, cámbielo.
6. Monte el filtro siguiendo estos pasos en orden
inverso.
No utilice aire comprimido ni disolventes deriva-
dos del petróleo, como queroseno, para limpiar el
filtro de papel. Se estropearía.
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de
papel y no lo engrase con aceite.
5.10 Bujías
Cambie la(s) bujía(s) cada 200 horas de funciona-
miento (= en cada revisión general).
Utilice la llave para bujías suministrada.
Antes de desconectar la bujía, limpie la zona alre-
dedor de su montura.
Bujía: Champion RC12YC o equivalente.
Distancia entre electrodos: 0,75 mm.
20
ESPAÑOL

5.11 Entrada de aire

El motor es de refrigeración por aire. Si el sistema
de refrigeración se bloquea, se puede estropear el
motor. Limpie la entrada de aire cada 50 horas de
funcionamiento. Durante la revisión general, el
sistema de refrigeración se limpia más concienzu-
damente.
5.12 Lubricación
Lubrique cada 25 horas de funcionamiento y des-
pués de cada lavado todos los puntos que se indi-
can en la tabla siguiente.
Objeto Acción
Cojinetes de 3 engrasadores. (26:Z) Utilice
las ruedas una pistola de engrase llena de
grasa universal. Bombee hasta
que empiece a salir grasa.
Cables de Limpie las cables con un cepillo
dirección de alambre.
Engrase con grasa universal para
cadenas en spray.
Brazos ten- Lubrique los puntos de apoyo
sores con una aceitera cuando se active
cada control.
Si es posible, pida ayuda a otra
persona.
Cables de Lubrique los extremos de los
control cables con una aceitera cuando se
active cada control.
Este procedimiento requiere dos
personas.
5.13 Fusibles
Si se produce alguno de los fallos indicados a con-
tinuación, cambie el fusible correspondiente. El
fusible(s) se encuentra, junto con la batería, bajo la
cubierta del motor.
6 PATENTE Y DEPÓSITO DE DI-
SEÑOS Y MODELOS
La máquina o partes de la misma están cubiertas
por las patentes y los depósitos de diseños y mode-
los siguientes:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP se reserva el derecho de realizar modifica-
ciones en el producto sin previo aviso.
Fig.
26
-
22
23