MANTENIMIENTO EN CONDICIONES DIFÍ CILES DE CONDUCCIÓN
Para los vehí culos que se utilizan principalmente en condiciones difí ciles de conducción, es necesario realizar mantenimiento más frecuente de los
siguientes artí culos. Véase el cuadro siguiente para intervalo adecuado
Artí culo de mantenimento
Aceite de motor y filtro de aceite
Filtro de aire
Bují a
Engranajes de giroscopio, conectores y antipolvo
Cabeza de suspensión delantera
Tornillos y tuercas en chasis y carro
Discos de freno, pinzas y rotores
Freno de estacionamiento
Eje de transmisión y antipolvo
Aceite de transmisión manual (si equipado)
Aceite de transmisión automática (si equipado)
Aceite detransmisión de doble embrague(si
equipado)
Filtro de aire para control climático (si equipado)
I :Inspecciona, si es necesario, ajusta, correge, limpia o reempleza. R : Reempleza or cambia.
Condiciones difí ciles de conducción
A:Conducciones repetidas en distancia corta por debajo de 8 km a temperatura normal o por debajo de 16 km a temperatura frí o.
B:Extensive engine,idling or low speed driving for long distances
mantenimiento
de
Operación de
Intervalo de mantenimiento
mantenimento
R
Reemplaza cada5,000 km o6 meses
R
Reemplaza con más frequencia depende de la condición
R
Reemplaza con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
I
Inspecciona con más frequencia depende de la condición
Inspecciona cada15,000km o 12 meses, cambia liquido si
R
es necesario
R
Cada 60,000km
R
Cada 40,000km
R
Reemplaza con más frequencia depende de la condición
Condición de
conducción
A,B,C,D,E,F,G,H,I,K,L
C,E
A,B,H,I
C,D,E,F,G
C,D,E,F,G
C,D,E,F,G
C,D,E,F,G
C,D,G,H
C,D,E,F,G,H,I
C,D,E,F,G,H,I,K,M
A,C,F,G,I
C,D,F,G,H,I,K
C,E
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